色膜和車衣在材質(zhì)上有哪些本質(zhì)區(qū)別,它們是一回事嗎?

色膜和車衣在材質(zhì)上并非一回事,存在本質(zhì)區(qū)別。改色膜多采用PVC材質(zhì),即聚氯乙烯,化學(xué)歸類為“塑料”,易上色卻耐久性、延展性欠佳,壽命一般在三年左右。車衣以TPU材質(zhì)為主,也就是聚氨脂,化學(xué)歸類為“橡膠”,無色透明、韌性強(qiáng),具備良好的疏水性、耐油污性、耐腐蝕性及自修復(fù)功能,壽命可達(dá)10年甚至更久。兩者材質(zhì)特性不同,也造就了功能等方面的差異 。

從結(jié)構(gòu)上看,主流改色膜由染色層、基材、膠層構(gòu)成,染色層讓車輛有了各種各樣的顏色,滿足車主追求個(gè)性的需求。而主流車衣的結(jié)構(gòu)是涂層、基材、膠層,表層納米涂層至關(guān)重要,能有效抵擋污漬、腐蝕等對(duì)車漆的傷害。

在貼合性能上,改色膜的PVC材質(zhì)雖有一定延展性,但和車衣的TPU材質(zhì)相比還是差一些。TPU材質(zhì)良好的延展性,讓車衣能很好地貼合車身復(fù)雜的曲線和輪廓,像車門邊緣、引擎蓋弧度等都能緊密貼合。而PVC材質(zhì)的改色膜遇到復(fù)雜造型時(shí),就需要更多技巧和工藝才能達(dá)到較好的貼合效果。

此外,PVC材質(zhì)的改色膜質(zhì)地相對(duì)“硬挺”,日常使用中若遭外力刮擦,可能會(huì)留下明顯痕跡。TPU材質(zhì)的車衣不僅韌性強(qiáng),受一定程度刮擦后,還能利用自修復(fù)功能,在溫度變化等條件下逐漸恢復(fù)原狀,減少對(duì)車漆的損傷。

總之,色膜和車衣在材質(zhì)上區(qū)別明顯。改色膜的PVC材質(zhì)側(cè)重于提供多樣色彩來改變外觀;車衣的TPU材質(zhì)則著重于對(duì)車漆的長(zhǎng)久保護(hù)以及具備多種優(yōu)異性能。車主可依據(jù)自身對(duì)車輛美觀和保護(hù)需求的側(cè)重點(diǎn),來選擇更適合自己的產(chǎn)品。

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