鈑金噴漆后汽車密封性受影響，若因施工不規(guī)范等因素導(dǎo)致，屬于后遺癥范疇；要是施工合規(guī)、處理得當(dāng)，則通常不會(huì)出現(xiàn)此類情況。規(guī)范的鈑金噴漆施工，能使車身結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度得以保證，按嚴(yán)格流程噴漆也不會(huì)破壞原有密封。然而，若維修店不專業(yè)、材料劣質(zhì)或操作失誤，就可能破壞密封結(jié)構(gòu)，造成密封性變差。所以，密封性受影響是否為后遺癥，關(guān)鍵在施工質(zhì)量。

在鈑金環(huán)節(jié)，如果維修師傅技術(shù)不過(guò)關(guān)，未能將變形的車身精準(zhǔn)復(fù)原，尤其是涉及車門、車窗等部位的鈑金修復(fù)時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致這些部位的縫隙不均勻?？p隙一旦出現(xiàn)偏差，原本緊密貼合的密封膠條就無(wú)法正常發(fā)揮作用，外界的雨水、灰塵等就容易趁機(jī)而入，進(jìn)而影響汽車的密封性。

噴漆過(guò)程同樣不容忽視。若噴漆工藝不達(dá)標(biāo)，比如漆層厚度不均勻、存在流掛等問(wèn)題，可能會(huì)改變車門等部件的外形，間接影響密封效果。而且，若在噴漆前對(duì)車身表面處理不當(dāng)，導(dǎo)致油漆與車身的附著力不足，后期出現(xiàn)掉漆、起泡等情況，不僅影響美觀，也可能破壞密封結(jié)構(gòu)，使得密封性下降。

另外，密封膠條在鈑金噴漆過(guò)程中如果遭到損壞或安裝不到位，也會(huì)直接影響汽車的密封性。有些維修店為了節(jié)省成本，使用質(zhì)量不佳的密封膠條，這些膠條的彈性和密封性較差，使用一段時(shí)間后更容易出現(xiàn)問(wèn)題。

總之，鈑金噴漆后汽車密封性受影響是否屬于后遺癥，取決于多種因素。施工規(guī)范、材料優(yōu)質(zhì)的鈑金噴漆作業(yè)一般不會(huì)讓密封性出現(xiàn)問(wèn)題。但要是施工環(huán)節(jié)漏洞百出，那密封性變差便極有可能成為鈑金噴漆后的后遺癥。車主在進(jìn)行鈑金噴漆時(shí)，務(wù)必選擇正規(guī)專業(yè)的維修店，以降低出現(xiàn)此類后遺癥的風(fēng)險(xiǎn) 。