汽車噴烤漆房行業(yè)面臨著新能源車維修設(shè)備沖擊、區(qū)域中小型企業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、原材料價(jià)格波動(dòng)、技術(shù)迭代導(dǎo)致設(shè)備淘汰等諸多挑戰(zhàn)。新能源車普及沖擊燃油車噴烤漆房需求，同時(shí)催生新設(shè)備體系；區(qū)域中小企業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)使行業(yè)利潤(rùn)率下滑且技術(shù)投入不足；原材料價(jià)格波動(dòng)擠壓利潤(rùn)空間；技術(shù)迭代加速，大量現(xiàn)有設(shè)備面臨淘汰。這些挑戰(zhàn)促使行業(yè)不斷變革與轉(zhuǎn)型。

首先，新能源車維修設(shè)備的沖擊不可小覷。隨著新能源汽車零售滲透率的不斷攀升，預(yù)計(jì)2025年將突破50%，燃油車噴烤漆房的需求被大幅削弱，2022 - 2025年國(guó)內(nèi)燃油車維修設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模呈縮減態(tài)勢(shì)。而且新能源車維修需求帶來(lái)全新設(shè)備體系，技術(shù)差異改變了采購(gòu)方向。政策的推動(dòng)，讓傳統(tǒng)烤漆房改造成為必然，小型維修站也可能轉(zhuǎn)購(gòu)新能源設(shè)備。雖然技術(shù)融合帶來(lái)了新機(jī)遇，但行業(yè)轉(zhuǎn)型壓力依然巨大 。

區(qū)域中小型企業(yè)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)也給行業(yè)帶來(lái)難題。這些企業(yè)依靠低價(jià)策略吸引中低端客戶，使得行業(yè)利潤(rùn)率下滑，服務(wù)質(zhì)量也有所降低。由于技術(shù)投入不足，在高端市場(chǎng)毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，設(shè)備更新周期漫長(zhǎng)，成本優(yōu)勢(shì)逐漸消失。在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高和新能源汽車維修市場(chǎng)崛起的雙重壓力下，預(yù)計(jì)25% - 30%的中小企業(yè)可能退出市場(chǎng)或轉(zhuǎn)型，不過(guò)市場(chǎng)細(xì)分和數(shù)字化轉(zhuǎn)型也為它們提供了一線生機(jī)。

原材料價(jià)格的波動(dòng)同樣影響深遠(yuǎn)。鋼鐵、鋁材等核心材料采購(gòu)成本占總成本的55% - 65%，2023 - 2025年原材料價(jià)格的起伏不定，嚴(yán)重?cái)D壓了設(shè)備制造商的利潤(rùn)空間，價(jià)格傳導(dǎo)的滯后期也增添了不確定性。頭部企業(yè)雖建立了應(yīng)對(duì)機(jī)制，但項(xiàng)目方也需多做準(zhǔn)備。

技術(shù)迭代的加速更是讓行業(yè)面臨設(shè)備淘汰風(fēng)險(xiǎn)。2025年這種沖擊將更為顯著，歐盟及國(guó)內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，約60%的現(xiàn)有設(shè)備難以簡(jiǎn)單改造達(dá)標(biāo)。新一代智能噴烤漆系統(tǒng)雖采購(gòu)成本高，但綜合成本低，大型集團(tuán)紛紛增加更新預(yù)算，中小型維修廠卻陷入兩難。

總之，汽車噴烤漆房行業(yè)的這些挑戰(zhàn)，既是壓力也是動(dòng)力，促使行業(yè)不斷優(yōu)化升級(jí)，以適應(yīng)市場(chǎng)變化，尋求新的發(fā)展方向 。