2萬(wàn)元左右電動(dòng)四輪車的乘坐空間表現(xiàn)因車型而異，整體來(lái)說(shuō)不算特別寬敞但能滿足日?；拘枨?。這類車車身尺寸多在2950*1500*1600mm左右，小巧靈活。前排對(duì)于正常身材的人較為舒適，后排乘坐兩個(gè)普通身材成年人尚可，不過(guò)高大成年人會(huì)覺(jué)得有些局促，小朋友乘坐則較為寬松。整體空間可滿足日常出行、買菜購(gòu)物、接送小朋友等需求 。

具體來(lái)看，不少車型在空間設(shè)計(jì)上各有亮點(diǎn)。比如愛(ài)象O6座艙采用1+2布局，座椅符合人體工學(xué)，在有限空間內(nèi)盡可能提升乘坐的舒適度；東威Q5雙門四座設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間較為充裕；恩途E7的五門四座構(gòu)造，讓車內(nèi)空間顯得比較寬敞；宗申福達(dá)2A同樣內(nèi)部寬敞，1+2布局合理；宗申M1雙門三座，其舒適的雙排座椅也為駕乘者提供了一定的空間保障。

還有一些車型不僅考慮乘坐空間，還在儲(chǔ)物空間上做了優(yōu)化。當(dāng)后排座椅放倒后，后備箱空間得以擴(kuò)展，放置幾個(gè)行李箱不成問(wèn)題。像凱一路K5的皮質(zhì)座椅可折疊且能前后移動(dòng)，飛鴿玲瓏的加厚雙排大座椅，百事利M0的前后排加寬海綿座椅，都在一定程度上提升了乘坐的空間感和舒適性。大陽(yáng)S-80內(nèi)部空間超大，本途N3的5門4座設(shè)計(jì)以及可掀起尾門、能放倒的座椅，方便日常載物。

總的來(lái)說(shuō)，2萬(wàn)元左右的電動(dòng)四輪車雖然在空間上無(wú)法與中高端車型相比，但對(duì)于預(yù)算有限，主要用于日常短距離出行的消費(fèi)者而言，它們提供的空間已經(jīng)足夠。這些車型憑借各自獨(dú)特的空間設(shè)計(jì)和實(shí)用配置，為人們的日常出行帶來(lái)了便利。