幾千塊錢的四輪電動車維修保養(yǎng)成本通常不高。四輪電動車的保養(yǎng)項目比燃油車少，無需更換火花塞、機油機濾等，多數(shù)保養(yǎng)周期為 2 萬公里或一年一次，常規(guī)保養(yǎng)費用加上工時費一般千元左右，首次保養(yǎng)大多免費。易損件一年更換費用約 2000 元，電費也較為便宜。而且，現(xiàn)在電池技術(shù)進步，電池更換成本逐漸降低，整體來看維修保養(yǎng)成本處于較低水平。

在日常保養(yǎng)項目上，主要是對燈光、空調(diào)濾芯、剎車、輪胎以及底盤等進行檢查。這些項目的檢查相對簡便，耗費的人力和物力都不算多。像燈光檢查，只是查看燈泡是否損壞，線路是否正常；空調(diào)濾芯清潔或更換，能保障車內(nèi)空氣清新；剎車和輪胎關(guān)乎行車安全，定期檢查磨損情況并及時調(diào)整或更換，操作并不復(fù)雜；底盤檢查也主要是查看有無零部件松動、變形等問題 。多數(shù)電動車一次常規(guī)保養(yǎng)費用在80 - 600元之間，不同車型會有所差異，有些車企還會提供首保免費、贈送保養(yǎng)等服務(wù)，進一步降低了保養(yǎng)成本。

電費方面，四輪電動車優(yōu)勢明顯。一般按一度電跑五公里、電價0.6元算，一年行駛2萬公里，電費也就1200元左右，平均每月100元。這比起燃油車的油費，節(jié)省了不少開支。而且四輪電動車的易損件，如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等，一年更換費用約2000元，雖然需要定期更換，但總體費用也在可承受范圍內(nèi)。

綜上所述，幾千塊錢的四輪電動車維修保養(yǎng)成本并不高。無論是常規(guī)保養(yǎng)費用，還是日常的電費開銷，以及易損件更換費用，都相對親民，是一種經(jīng)濟實惠的出行交通工具，適合對成本較為敏感的消費者選擇 。