ARIYA 價格和競品相比有明顯優(yōu)勢。

首先，ARIYA 新款車型進行了官方定價下調(diào)，最大降幅達 5.99 萬元，頂配車型進入 29 萬元以內(nèi)，入門版車型指導(dǎo)價更是拉到 20 萬元以內(nèi)。

比如新增的“500 版”車型，雖為入門，但配置不低，設(shè)計和中高配車型高度一致，外部配置齊全，車內(nèi)配置豐富，動力方面搭載最大功率 160kW 的電機，在同級中仍算強勁。與大眾 ID.4 CROZZ 相比，ARIYA 即便是入門版其動力也更強勁。

續(xù)航方面，“500 版”純電續(xù)航里程有 501km，相比一些合資品牌入門純電 SUV 把 400km 純電續(xù)航賣到近 20 萬元，ARIYA 這個入門版很值。

在智能駕駛和車機方面，ARIYA 也展現(xiàn)出優(yōu)勢。全系搭載 ProPILOT 超智駕系統(tǒng)，“600 版”以上車型的 ProPILOT 超智駕 Pro L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)功能更全面，行車過程更像老司機，符合人的駕駛習(xí)慣。車機方面，ARIYA 搭載的 Nissan Connect 超智聯(lián) 2.0+系統(tǒng)，UI 設(shè)定接近新勢力，功能涵蓋用車、養(yǎng)車等方面，相比同級合資純電 SUV 有優(yōu)勢。

與大眾 ID.4 X 相比，ARIYA 入門版價格相當(dāng)，但續(xù)航里程更長，配置更豐富，電機性能更強悍。

總之，ARIYA 價格調(diào)整后，在與競品的比較中，展現(xiàn)出很強的競爭力。