國產(chǎn)和進(jìn)口四輪電動車在價格一覽表上差距明顯，進(jìn)口品牌普遍價格更高。進(jìn)口四輪電動車由于包含運輸成本、關(guān)稅等，以及品牌定位等因素，價格居高不下，部分高端進(jìn)口車更是遠(yuǎn)超國產(chǎn)。而國產(chǎn)四輪電動車憑借完善的供應(yīng)鏈體系和大規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢，成本得以分?jǐn)偅瑑r格區(qū)間跨度大且更親民，從幾千元到幾十萬元不等，能滿足不同消費者需求 。

具體來看，在家庭用四輪電動車領(lǐng)域，差距十分顯著。國產(chǎn)的家用四輪電動車正常價位大多在15至25萬之間，低端市場甚至能低至三四千。像寶駿E100約5萬，鉛酸蓄電池的國產(chǎn)小電車四輪，一線品牌約3萬，小品牌約2萬，最緊湊雜牌約1萬。而進(jìn)口小型電動四輪車價格更高，部分家用的進(jìn)口小型電動四輪車，價格能輕松突破30萬。

老年代步四輪電動車同樣如此，國產(chǎn)簡易款1000 - 2000元，標(biāo)準(zhǔn)款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上。但同款老年代步車，進(jìn)口品牌往往要貴上不少，例如國產(chǎn)四輪電動與鈴木四輪電動對比，價格差8700元，國產(chǎn)11280元，日產(chǎn)約19980元。

在四輪驅(qū)動電動車領(lǐng)域，國內(nèi)品牌通常更具性價比。如比亞迪唐DM起售價20萬元左右，特斯拉Model Y起售價超30萬元。這其中，價格差距源于品牌溢價和進(jìn)口成本。

總的來說，國產(chǎn)和進(jìn)口四輪電動車價格差距顯著。國產(chǎn)四輪電動車在價格上優(yōu)勢明顯，憑借多元的價格區(qū)間滿足了廣大消費者不同層次的需求；進(jìn)口四輪電動車則多憑借品牌、技術(shù)等因素維持較高價位。消費者在選購時，可根據(jù)自身預(yù)算以及對品質(zhì)、品牌等方面的需求來綜合考量，做出適合自己的選擇。