國(guó)產(chǎn)倒三輪電動(dòng)車新品在續(xù)航方面有顯著提升。斗風(fēng)S1有不同電池版本，官方續(xù)航達(dá)80km，滿足日常通勤；新威騎天行者WR1000作為公升級(jí)倒三輪，實(shí)測(cè)長(zhǎng)途續(xù)航超450公里；小牛TQI搭載磷酸鐵鋰電池組，工況續(xù)航達(dá)560公里，還能有效控制極端環(huán)境下的電池衰減；斗風(fēng)D1能源配置高性能鋰電池包，最高續(xù)航可達(dá)200km。這些新品為消費(fèi)者帶來(lái)了更出色的續(xù)航體驗(yàn)。

斗風(fēng)S1 的出現(xiàn)，為城市通勤族提供了可靠的選擇。72V32Ah鉛酸電池和72V45Ah鋰電池兩個(gè)版本，均能實(shí)現(xiàn)80km的續(xù)航，足以應(yīng)對(duì)日常在城市中穿梭的行程，無(wú)需頻繁充電，大大提升了出行效率。

新威騎天行者WR1000則是長(zhǎng)途愛(ài)好者的福音。23L的油箱讓它實(shí)測(cè)長(zhǎng)途續(xù)航輕松超過(guò)450公里，甚至在油表燈亮后還能再支撐三十公里，這種出色的續(xù)航能力，讓騎行者無(wú)懼長(zhǎng)途跋涉，盡情享受在路上的自由。

小牛TQI 的磷酸鐵鋰電池組堪稱一大亮點(diǎn)。560公里的工況續(xù)航成績(jī)十分亮眼，足以和大部分新能源汽車相媲美，更是遠(yuǎn)超多數(shù)電動(dòng)二輪車。而且在-20℃到 -45℃這樣的極端環(huán)境下，電池衰減能控制在5 - 15%之間，無(wú)論嚴(yán)寒還是酷暑，都能讓騎行者安心出行。

斗風(fēng)D1 的高性能鋰電池包配置優(yōu)勢(shì)明顯。分為3000W和5000W兩種車款，其中尊享版總?cè)萘繛?60Ah，最高時(shí)速100km/h的同時(shí)，續(xù)航可達(dá)200公里，標(biāo)準(zhǔn)版也接近100km，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)續(xù)航和動(dòng)力的需求。

這些國(guó)產(chǎn)倒三輪電動(dòng)車新品，憑借各自在續(xù)航方面的突破，不斷拓展著出行的邊界。無(wú)論是日常短距離出行，還是長(zhǎng)途探索，都能為消費(fèi)者提供更有力的續(xù)航保障，引領(lǐng)著倒三輪電動(dòng)車行業(yè)不斷向前發(fā)展。