國產(chǎn)雙缸摩托車的外觀設(shè)計特色鮮明，涵蓋復(fù)古、運動等多元風(fēng)格。在復(fù)古風(fēng)格上，奔達250復(fù)古車型有獨特的劍鞘風(fēng)格前減震裝飾罩、圓形單頭燈等；凱威MBP全新車型Catalyst NR252有平直坐墊、圓形復(fù)古大燈等經(jīng)典元素。運動風(fēng)格方面，賽科龍RX401采用“GOBI”設(shè)計語言，前臉如雄鷹般充滿力量感。此外，國產(chǎn)雙缸650太子車在不同品牌下也展現(xiàn)出各異的外觀特點。

奔達250復(fù)古車型的劍鞘風(fēng)格前減震裝飾罩，靈感源自拿破侖系列，為整車增添了一份獨特的復(fù)古韻味。圓形單頭燈借鑒自金吉拉350，經(jīng)典的造型讓人過目難忘。其車架設(shè)計更是別具一格，主副車架合二為一，發(fā)動機參與到車架與后搖臂的銜接之中，后搖臂無論是造型還是粗壯程度都超越了250級別，與發(fā)動機連接處結(jié)構(gòu)復(fù)雜，后減震位置較低且疑似多連桿結(jié)構(gòu)，從側(cè)面看，坐墊呈懸浮狀態(tài)，與油箱幾乎處于同一水平線，搭配分離式車把和較高的腳踏位置，營造出Cafe Racer的風(fēng)格。

凱威MBP全新車型Catalyst NR252，整體外觀造型類似銀鋼拿鐵250，但版型更為規(guī)整。平直的毛毛蟲坐墊、圓形復(fù)古大燈、后視鏡、液晶儀表、橢圓形油箱等經(jīng)典復(fù)古元素一應(yīng)俱全，后尾燈安裝在后擋泥板上，大大提升了車輛的辨識度，展現(xiàn)出純正的現(xiàn)代復(fù)古風(fēng)格。

賽科龍RX401運用“GOBI”設(shè)計語言，前臉猶如一只蓄勢待發(fā)的雄鷹，力量感十足。流暢的車身線條與和諧的色彩搭配，尤其是那亮黃色的涂裝，十分吸睛，盡顯運動風(fēng)范。

國產(chǎn)雙缸650太子車領(lǐng)域，摩梟、森隆、龍嘉、雷卡迪等品牌各有千秋。摩梟650車型配置透鏡大燈、前雙碟盤等；森隆的摩梟650巡航太子車注重復(fù)古細(xì)節(jié)的現(xiàn)代化；龍嘉走運動巡航車路線，配備大屏幕液晶儀表；雷卡迪則配有國產(chǎn)賽弗ABS防抱死系統(tǒng)。

總之，國產(chǎn)雙缸摩托車在外觀設(shè)計上風(fēng)格多樣，復(fù)古與運動并存，各品牌不斷推陳出新，滿足了不同消費者的審美需求，展現(xiàn)出國產(chǎn)摩托車在設(shè)計領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展。