寶馬進(jìn)口越野摩托車的價(jià)格通常比國(guó)產(chǎn)的要高。這主要是由于進(jìn)口車型需承擔(dān)關(guān)稅等額外費(fèi)用，本身定價(jià)就偏高，而且實(shí)際價(jià)格還會(huì)因地區(qū)、經(jīng)銷商以及優(yōu)惠活動(dòng)等因素產(chǎn)生較大波動(dòng)。而國(guó)產(chǎn)寶馬摩托車因生產(chǎn)成本降低，采取本土化策略并結(jié)合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等情況，定價(jià)更為親民。像 R 1250 GS 等車型，國(guó)產(chǎn)版本相對(duì)進(jìn)口版就有著明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì) 。

具體來(lái)看，進(jìn)口寶馬越野摩托車中，寶馬R nineT價(jià)格約30萬(wàn)元，寶馬S 1000 R約40萬(wàn)元，寶馬R 1250 RT約20萬(wàn)元，寶馬K 1600 GTL約40萬(wàn)元。不過(guò)實(shí)際價(jià)格因地區(qū)、經(jīng)銷商、優(yōu)惠活動(dòng)等變動(dòng)，購(gòu)買進(jìn)口車還需交關(guān)稅、消費(fèi)稅和保險(xiǎn)費(fèi)等，總體不低于30萬(wàn)元，具體要看車型和配置。例如2015版F800R在美國(guó)基本款售價(jià)9950美元，約合人民幣61500元，在中國(guó)售價(jià)10.95萬(wàn)元，溢價(jià)比約200%。

國(guó)產(chǎn)寶馬摩托車在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在生產(chǎn)成本的降低。人工、原材料、生產(chǎn)設(shè)備成本在國(guó)內(nèi)相對(duì)便宜，采取本土化生產(chǎn)和采購(gòu)策略，與國(guó)內(nèi)供應(yīng)商合作，降低進(jìn)口成本、減少關(guān)稅和運(yùn)輸費(fèi)。同時(shí)，品牌戰(zhàn)略注重市場(chǎng)細(xì)分和產(chǎn)品定位，考慮到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等因素，使得其定價(jià)更為實(shí)惠。像寶馬G310系列在印度價(jià)格相對(duì)較低，G310R約24800元人民幣，G310GS約28300元，G310RR約26100元，這也從側(cè)面反映出國(guó)產(chǎn)在價(jià)格把控上的優(yōu)勢(shì)。

總之，寶馬進(jìn)口越野摩托車和國(guó)產(chǎn)越野摩托車價(jià)格差異明顯。進(jìn)口車型因關(guān)稅等因素價(jià)格較高且波動(dòng)大，國(guó)產(chǎn)車型則憑借本土化策略和成本控制，在價(jià)格上更具親和力。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力、需求以及對(duì)車型的喜好，仔細(xì)權(quán)衡，做出最適合自己的選擇 。