一萬左右的電動摩托車總體來說不太適合長途騎行，但部分車型可以勝任。一些萬元級電動摩托車，如九號E150 MK2、雅迪冠能星艦 S80等，在性能、續(xù)航等方面表現(xiàn)不錯。前者動力澎湃、續(xù)航強勁，后者有定速巡航模式可減輕長途騎行疲勞且續(xù)航可觀。然而，整體而言，與燃油摩托車相比，電摩存在續(xù)航里程有限、充電不便等問題，長途騎行會有諸多掣肘 。

續(xù)航里程是電動摩托車在長途騎行中面臨的一大挑戰(zhàn)。盡管像雅迪冠能星艦 S80 官方宣稱有不錯的續(xù)航能力，低速行駛能達到百公里以上，但實際騎行中，受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響，續(xù)航會大打折扣。而且，與燃油摩托車加油便捷不同，電動摩托車充電設(shè)施遠不如加油站普及。在一些偏遠地區(qū)，可能很難找到合適的充電地點，這會讓長途騎行充滿不確定性。萬一途中電量耗盡，前不著村后不著店，將給騎行者帶來極大的困擾。

此外，電動摩托車的電池壽命和穩(wěn)定性也是需要考慮的因素。雖然部分車型在設(shè)計上保證了一定的耐用性，但相比燃油摩托車成熟穩(wěn)定的機械結(jié)構(gòu)，電動摩托車的電池在經(jīng)過長時間使用和多次充放電后，性能可能會下降，出現(xiàn)續(xù)航縮短等問題。在長途騎行中，這種不確定性無疑增加了風(fēng)險。

不過，在一些特定情況下，如短途的周邊游，且路線上充電設(shè)施較為完善，一萬左右的電動摩托車還是可以帶來不錯的騎行體驗。但如果要進行真正意義上的長途跋涉，燃油摩托車在續(xù)航、加油便捷性等方面，確實具有不可替代的優(yōu)勢。總體而言，長途騎行選擇電動摩托車需謹慎考量，權(quán)衡自身需求與車輛實際條件 。