浪迪的安全性能很不錯。

被動安全方面，它采用引入日本鈴木公司的安全理念的高強度座艙結(jié)構(gòu)、碰撞吸能的可變形結(jié)構(gòu)、分散碰撞力的骨架構(gòu)造。同時，為保護行人，在引擎蓋和翼子板上，采用了能減低對行人頭部沖擊的碰撞吸能構(gòu)造。

主動安全方面，可選裝 ABS，并采用能向后輪分配最佳制動力的 EBD 的 ABS 安全系統(tǒng)。

底盤部分大量采用 GA（鍍鋅鋼板），防銹性能高。

此外，浪迪的車體結(jié)構(gòu)引入保護乘員的日本鈴木安全理念的碰撞吸能車體，即使沒有安全氣囊，也能滿足正面 50km/h 碰撞的安全法規(guī)要求。

而且，浪迪為保證駕乘者安全，采用低車窗下沿線和全閉式側(cè)滑門的玻璃。

總之，浪迪在安全性能上表現(xiàn)出色，為駕乘人員提供了可靠的保障。