閃500摩托車的價格相比同級別競品有一定優(yōu)勢，但也并非絕對突出。在國產(chǎn)陣營中，閃500系列價格下調(diào)后，皮帶版降幅7000元，鏈條版降幅6000元，最終售價3萬內(nèi)，展現(xiàn)出不錯的性價比。然而在與一些合資品牌同級別競品對比時，像本田CM300，閃500雖排量等有優(yōu)勢，但品牌力、做工等方面存在差距，價格優(yōu)勢也不那么明顯。所以整體而言優(yōu)勢存在但不絕對。

具體來看，QJ閃500于2020年9月上市，銷售款式多達22款，分皮帶版和鏈條版。鏈條版原價34999元，皮帶版原價36999元，這樣的定價原本在市場上并沒有特別突出的優(yōu)勢。但價格調(diào)整后，其在國產(chǎn)500級別太子車領(lǐng)域，競爭力有了一定提升。

與國產(chǎn)競品相比，如無極CU525、奔達黑旗500等都各有亮點，閃500價格下調(diào)后確實具備一定誘惑力。其動力采用直列雙缸水冷電噴發(fā)動機，傾向低轉(zhuǎn)調(diào)校，在5500轉(zhuǎn)時釋放47N·m最大扭矩，雖動力數(shù)值在同級車型中不算突出，但結(jié)合下調(diào)后的價格，也有了新的看點。配置方面，液晶儀表、全車LED燈源、滑動離合器、KYB前后減震器等，雖比較常規(guī)，但也能滿足日常騎行需求。

和合資品牌本田CM300對比，CM300國內(nèi)預(yù)售價32,000 - 36,000，與閃500售價區(qū)間幾乎重疊。閃500優(yōu)勢在于排量更大的雙缸發(fā)動機，功率大10Kw，聲浪不錯，運動太子外觀設(shè)計更時尚。然而，本田作為知名品牌，其品牌力強大，在做工、品控以及保值率方面都更勝一籌，這也使得閃500的價格優(yōu)勢被削弱。

綜上所述，閃500摩托車價格在國產(chǎn)陣營降價后有一定競爭力，在與部分合資競品競爭時則各有優(yōu)劣。消費者在選擇時，需綜合品牌、性能、配置等多方面因素考量，權(quán)衡利弊后做出適合自己的選擇 。