二手 125 摩托車行駛里程越低價格越高，二者呈負相關。行駛里程是決定二手摩托車價格的關鍵因素之一，里程數低意味著車輛損耗小。正常情況下每年合理行駛里程在 5000 - 10000 公里左右，超出此范圍價格可能受到影響。不同年限搭配不同里程對價格影響有別，年限短、里程少的摩托價值更高，而每增加 1 萬公里行駛里程，價值會降低 5% - 20% 。

當二手125摩托車處于1 - 2年車齡，且行駛里程在1萬公里以內時，由于車輛相對較新，行駛里程帶來的損耗較小，所以價格折損比例大概處于20%-30%。此時摩托車還保留著較好的性能和車況，在二手市場上能賣出相對較高的價格。

而當車齡來到3 - 5年，行駛里程達到2 - 5萬公里，這期間摩托車的使用頻率增加，零部件的磨損也有所加劇，所以價格折損比例提升到30%-50%。車輛的整體狀況和性能較1 - 2年車齡時有所下降，價格也會相應降低。

要是車齡在5年以上，行駛里程超過5萬公里，二手摩托車的損耗就更為明顯，可能會出現一些小故障或者需要更換零部件等情況。這種情況下，價格折損比例超過50%，在二手市場上價格也就比較低了。

另外，行駛里程對不同車況的125二手摩托車價格影響程度也有差別。車況良好的摩托車，即便行駛里程增加，其價值降低幅度相對較小，因為它的整體狀態(tài)仍能滿足很多消費者的需求；而車況較差的摩托車，隨著行駛里程的增多，價格下降幅度會更大，畢竟消費者會考慮后續(xù)的維修成本等因素。

總之，二手125摩托車的行駛里程和價格緊密相連。里程數是衡量車輛損耗程度的重要指標，不同的里程數結合車齡、車況等因素，共同決定了二手125摩托車在市場上的價格定位。