在踏板本田125價(jià)格表中的車型里，新大洲本田NS125D銷量相對(duì)最好。2025上半年，它以27967輛的成績(jī)?cè)诒姸嗵ぐ灞咎?25車型中脫穎而出。這款車售價(jià)6998元，價(jià)格親民，因其皮實(shí)耐用、性價(jià)比高的特點(diǎn)，常被用作通勤、拉貨的工具車，滿足了很多用戶日常使用需求，因此收獲了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。

新大洲本田NS125D的成功并非偶然。它精準(zhǔn)地定位了實(shí)用型踏板車市場(chǎng)，對(duì)于那些需要頻繁穿梭于城市街道，進(jìn)行日常通勤，或者有載貨需求的用戶來(lái)說(shuō)，它簡(jiǎn)直是理想之選。較低的售價(jià)降低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻，讓更多人能夠輕松擁有。

而且，其皮實(shí)耐用的特質(zhì)，意味著用戶在后期使用過(guò)程中，無(wú)需擔(dān)心頻繁維修帶來(lái)的麻煩與費(fèi)用，省心又省力。這種性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

相比同類型的踏板本田125車型，五羊本田SCR125雖靠本田最新ESP風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)和親民價(jià)圈粉，但上半年銷量為21887輛，略低于NS125D。五羊本田NWF125配置給力且復(fù)古外形是亮點(diǎn)，銷量23417輛，同樣不及NS125D。新大洲本田NS125LA曾經(jīng)銷量出色，現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力有所下降，上半年銷量24438輛，也未能超越NS125D。

總的來(lái)說(shuō)，在踏板本田125價(jià)格表中的眾多車型里，新大洲本田NS125D憑借其親民的價(jià)格、皮實(shí)耐用的特點(diǎn)以及高性價(jià)比，在2025上半年的銷量表現(xiàn)中拔得頭籌，成為了消費(fèi)者在這一領(lǐng)域較為青睞的車型。