四輪摩托車的油耗一般比兩輪摩托車高出 5 - 12 升左右。通常兩輪摩托車油耗普遍在 2.5 - 3L/100km ，而四輪摩托車（多為四輪全地形車）油耗在每百公里 8 - 15 升。這是因為四輪摩托車發(fā)動機(jī)排量更大、車身更重，行駛時克服的阻力也更大，在同樣的行駛條件下，消耗的燃油也就更多。

發(fā)動機(jī)排量是影響油耗差異的關(guān)鍵因素之一。兩輪摩托車為追求輕便與靈活，發(fā)動機(jī)排量往往較小，動力輸出相對集中高效，燃油消耗自然較低。而四輪摩托車為滿足強(qiáng)大的動力需求，通常配備大排量發(fā)動機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)時需要更多燃油來維持能量供應(yīng)，油耗也就隨之升高。

車身重量對油耗的影響同樣不可忽視。兩輪摩托車構(gòu)造簡單、體積小巧，自身重量較輕，行駛過程中所受的重力和摩擦力較小，只需較少的能量就能驅(qū)動前行，所以油耗較低。四輪摩托車則因具備復(fù)雜的車架、懸掛等部件，整體重量大幅增加，行駛時需要克服更大的阻力，這無疑會消耗更多燃油。

此外，駕駛習(xí)慣和路況也會對兩者油耗產(chǎn)生影響。急加速、急剎車以及高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，都會使四輪摩托車原本就較高的油耗進(jìn)一步上升，相比之下，兩輪摩托車受此類因素影響較小。在路況方面，崎嶇的山路或泥濘的越野路況對四輪摩托車的動力需求更高，油耗也會顯著增加；而兩輪摩托車憑借其靈活性，在復(fù)雜路況下油耗的增加幅度相對較小。

綜上所述，四輪摩托車和兩輪摩托車由于設(shè)計用途、自身結(jié)構(gòu)等多方面的不同，導(dǎo)致油耗出現(xiàn)明顯差異。在比較兩者油耗時，要綜合考慮多種因素，才能得出較為準(zhǔn)確的結(jié)論。