本田CB650R摩托車適合新手騎行。它座高810mm，多數(shù)騎手雙腳能輕松觸地，騎乘姿勢舒適、重心偏低，新手跨坐后壓力較小。離合手感輕，車架轉向靈活，車重雖有203公斤，但龍頭輕巧，操控性佳。動力上，649cc水冷直列四缸發(fā)動機出力平順，2024款還新增E-Clutch電子離合系統(tǒng)，進一步降低新手學習難度，整體對新手十分友好 。

在配置方面，本田CB650R也展現(xiàn)出對新手的關懷。它配備了41mm SHOWA倒立式前叉，提供穩(wěn)定的支撐性能，讓新手在騎行過程中能更好地應對各種路況。全彩液晶儀表，讀數(shù)清晰明了，能直觀地為新手呈現(xiàn)各種車輛信息，方便他們隨時了解車輛狀態(tài)。HSTC循跡控制系統(tǒng)和ABS防抱死系統(tǒng)的加入，更是為騎行安全保駕護航。當遇到緊急制動或路況不佳時，這些系統(tǒng)能有效防止車輪抱死、打滑，大大降低新手騎行的風險。

舒適性上，CB650R也有不錯的表現(xiàn)。把手和腳踏位置經(jīng)過精心調(diào)整，能讓新手在騎行過程中保持較為輕松的姿態(tài)，減少疲勞感。15.4升的油箱容量，結合百公里4.3升左右的綜合油耗，續(xù)航能力可觀，新手無需頻繁加油，可更專注于騎行本身。

外觀設計上，本田CB650R采用家族化的NEO咖啡造型，復古摩登又不失科技感，肌肉感十足的車身線條以及吸睛的排氣管，滿足新手對摩托車顏值的期待。

總之，本田CB650R在座高、操控、動力、配置、舒適性和外觀等多個方面都展現(xiàn)出對新手的友好特質(zhì)。它不僅能讓新手輕松駕馭，享受騎行樂趣，還能在騎行過程中保障安全、提供舒適體驗。對于那些渴望踏入摩托車騎行領域的新手而言，無疑是一款值得考慮的車型 。