變速箱過(guò)熱報(bào)警時(shí)不能繼續(xù)開(kāi)。變速箱作為汽車動(dòng)力傳輸?shù)年P(guān)鍵部件，極為“嬌貴”。一旦過(guò)熱報(bào)警還繼續(xù)行駛，會(huì)使變速箱油老化、潤(rùn)滑性能下降，部件間的磨損加劇，甚至可能導(dǎo)致變速箱報(bào)廢，同時(shí)也存在安全隱患。正確做法是減速慢行，找安全處停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓其冷卻，檢查相關(guān)部件。若報(bào)警燈依舊亮著，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)維修人員。

當(dāng)變速箱過(guò)熱報(bào)警燈亮起，這是車輛在向你發(fā)出緊急的“求救信號(hào)”。變速箱內(nèi)部構(gòu)造精密復(fù)雜，各個(gè)零部件協(xié)同運(yùn)作實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的順暢傳遞。而高溫就如同一場(chǎng)“災(zāi)難”，會(huì)嚴(yán)重?cái)_亂這一有序的工作狀態(tài)。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，像CVT變速箱，內(nèi)部依靠鋼帶和錐輪實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，高溫會(huì)使鋼帶的摩擦力發(fā)生變化，導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低，嚴(yán)重時(shí)甚至打滑；AT變速箱內(nèi)部有眾多的行星齒輪機(jī)構(gòu)和離合器片，過(guò)熱會(huì)讓離合器片磨損加劇，齒輪之間的配合也會(huì)出現(xiàn)偏差；雙離合變速箱同樣對(duì)溫度敏感，高溫可能致使離合器的結(jié)合與分離出現(xiàn)問(wèn)題，換擋頓挫感加劇。

如果繼續(xù)強(qiáng)行駕駛，隨著溫度的不斷攀升，變速箱油會(huì)迅速變質(zhì)，失去原本良好的潤(rùn)滑和散熱性能。此時(shí)，零部件之間的磨損會(huì)成倍增加，發(fā)出刺耳的異響。更為嚴(yán)重的是，可能會(huì)出現(xiàn)換擋卡頓、無(wú)法換擋等情況，讓車輛失去正常的動(dòng)力輸出，在路上“拋錨”，給你的出行帶來(lái)極大的困擾，甚至危及行車安全。

所以，當(dāng)變速箱過(guò)熱報(bào)警燈亮起，千萬(wàn)不要抱有僥幸心理繼續(xù)行駛。及時(shí)正確地處理，才能最大程度減少對(duì)變速箱的損害，保障車輛的安全穩(wěn)定運(yùn)行。