發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油不修，車輛動(dòng)力往往會(huì)明顯下降。燒機(jī)油會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室氣體燃燒不充分，大量積碳膠質(zhì)產(chǎn)生，干擾燃燒進(jìn)程，出現(xiàn)燃燒不充分或爆燃，動(dòng)力因此被削弱。嚴(yán)重時(shí)，機(jī)油消耗量大，發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏潤(rùn)滑而磨損加劇，甚至拉缸，動(dòng)力進(jìn)一步降低。而且積碳堆積在關(guān)鍵部位，影響點(diǎn)火和噴油準(zhǔn)確性，讓動(dòng)力不如從前，加速響應(yīng)變得遲鈍。

具體來(lái)說(shuō)，因氣缸磨損引發(fā)的燒機(jī)油，對(duì)動(dòng)力的影響更為直接。當(dāng)氣缸磨損，其密封性會(huì)變差，燃燒室內(nèi)的壓力難以穩(wěn)定維持，發(fā)動(dòng)機(jī)做功效率隨之降低，直接致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。車輛在行駛過(guò)程中，就會(huì)明顯感覺(jué)到加速?zèng)]有以往順暢，速度提升緩慢，爬坡等需要較大動(dòng)力輸出的場(chǎng)景下，這種無(wú)力感會(huì)更加突出。

而氣門(mén)與導(dǎo)管磨損油封損壞導(dǎo)致的燒機(jī)油，通常對(duì)動(dòng)力影響相對(duì)不大。但如果不加以修理，任其發(fā)展，隨著燒機(jī)油情況逐漸惡化，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率持續(xù)下降，積碳不斷增多。此時(shí)，汽車加速無(wú)力的現(xiàn)象會(huì)愈發(fā)明顯，動(dòng)力性能衰退顯著。

嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油時(shí)，機(jī)油大量消耗，零部件的潤(rùn)滑效果大打折扣，摩擦系數(shù)增大，磨損加劇。這不僅會(huì)導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，引發(fā)拉缸故障，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性，使動(dòng)力輸出大幅下降，還可能引發(fā)一系列其他問(wèn)題，影響車輛整體性能和使用壽命。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油若不及時(shí)修理，車輛動(dòng)力會(huì)在多個(gè)方面受到負(fù)面影響。從最初的細(xì)微變化，到后期的大幅衰退，加速無(wú)力、響應(yīng)遲鈍等問(wèn)題會(huì)接踵而至。為了保證車輛的動(dòng)力性能和正常運(yùn)行，一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，應(yīng)盡快檢修處理 。