國產(chǎn)柴油發(fā)動機排名前十品牌的市場占有率會因統(tǒng)計時間、范圍等因素而有所不同。截至2025年9月末，濰柴控股以18.53%的份額居首，玉柴集團占14.04%緊隨其后，云內(nèi)動力、安徽全柴、浙江新柴等也各有占比。在2025年1 - 8月國內(nèi)商用車多缸柴油機排名中，濰柴以21.16%領先，各品牌市場占有率格局也有變化。這些數(shù)據(jù)反映了不同時段各品牌在柴油發(fā)動機市場的表現(xiàn)與競爭力。

具體來看，在2025年1 - 8月的統(tǒng)計中，云內(nèi)動力以10.31%的市場份額位列第三，展現(xiàn)出其在商用車多缸柴油機領域的強勁實力。江鈴汽車以9.76%的占比緊隨其后，憑借發(fā)動機功率大、燃油經(jīng)濟性高等優(yōu)勢，在輕型車、重卡等領域獲得了市場認可。福田康明斯占比8.04%，其產(chǎn)品憑借先進技術(shù)和可靠性能，在商用車輛市場站穩(wěn)腳跟。

解放動力以5.75%的市場占有率位居第六，長期以來為解放品牌車型提供穩(wěn)定可靠的動力支持。安徽全柴占比5.68%，在輕型車等領域發(fā)揮著重要作用，以穩(wěn)定的性能和良好的經(jīng)濟性受到市場青睞。江淮汽車占比4.91%，其柴油發(fā)動機在輕型車市場憑借質(zhì)量可靠、經(jīng)濟性和環(huán)保性高的特點，贏得了一定的市場份額。東風康明斯以4.9%的份額排名第九，憑借能耗低、能效高、性能穩(wěn)定的優(yōu)勢，產(chǎn)品廣泛覆蓋多個領域。上海新動力雖未提及具體份額，但十大廠商合計拿下88.26%的市場份額，可見其在市場中也占據(jù)著不可忽視的位置。

總之，國產(chǎn)柴油發(fā)動機市場競爭激烈，各品牌憑借自身技術(shù)、性能、應用領域等方面的優(yōu)勢，在不同的統(tǒng)計時段和市場范圍內(nèi)，展現(xiàn)出不同的市場占有率和競爭力。這種動態(tài)變化不僅反映了市場的活力，也促使各品牌不斷創(chuàng)新進步，以爭奪更大的市場份額。