汽車改色不能改的顏色對二手車交易是有影響的。首先，改色會改變車輛折舊率，使得出售價格降低，還因個性化導(dǎo)致潛在客戶群體變小，增加脫手難度。其次，維修難度與成本上升，影響買家購買意愿。再者，若未按規(guī)定做好登記備案，車身顏色與登記不符時不能轉(zhuǎn)讓過戶。從這些方面來看，汽車改色不能改的顏色對二手車交易存在多維度影響 。

從折舊率角度而言，改色后的車輛通常折舊率會比未改色車輛低百分之十左右。這是因為改色打破了車輛原本的統(tǒng)一性，在二手車市場上，標(biāo)準(zhǔn)配置、原廠顏色的車輛往往更受青睞，保值率相對較高。例如一輛原本黑色的普通家用轎車，改色后即便車況良好，在市場上的價格也可能比未改色時低不少。

潛在客戶群體變小也是一個顯著問題。改色屬于個性化行為，并非大眾都能接受。很多消費者在購買二手車時，更傾向于選擇顏色常規(guī)、容易打理的車輛。那些改了過于鮮艷或怪異顏色的汽車，愿意接手的客戶范圍大大縮小，這就使得車輛脫手變得困難，延長了二手車在市場上的流通周期。

維修難度和成本的上升也不容忽視。改色后的車輛在維修時，比如重新噴漆，調(diào)配顏色的難度加大，費用也會增多。這對于二手車買家來說，無疑增加了后續(xù)使用成本，從而影響他們的購買意愿。在二手車交易過程中，買家往往會綜合考慮車輛的整體狀況和后續(xù)使用成本，改色帶來的維修問題會成為他們決策的重要影響因素。

綜上所述，汽車改色不能改的顏色在折舊率、潛在客戶群體以及維修成本等多方面影響著二手車交易。無論是賣家還是買家，在面對汽車改色這一情況時，都需要綜合考量這些因素，以做出更加合理的決策 。