同時(shí)貼汽車車衣和改色膜出現(xiàn)氣泡，可根據(jù)氣泡大小、數(shù)量、成因和位置等情況處理。若是剛貼好出現(xiàn)些許細(xì)小起泡和水紋，通常一周左右自然消散；大面積氣泡，需用熱風(fēng)槍等加熱膜面后刮除；小面積的用刮刀輕壓排出即可。因灰塵等導(dǎo)致的氣泡處理方式各有不同，嚴(yán)重或處理不當(dāng)建議找專業(yè)人員?？傊?，處理氣泡要依實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，保障貼膜效果。

對(duì)于大面積氣泡，處理前要準(zhǔn)備好手持吹風(fēng)機(jī)或熱風(fēng)槍、刮膠刀或硬質(zhì)塑料刮板，還有噴有適量洗潔精和水混合物（比例 1:20）的噴水瓶。選擇陽光充足的地方操作，用熱風(fēng)槍均勻加熱膜面，使膜具有一定的柔韌性，接著噴上混合液，再用刮板從氣泡邊緣向中心刮，將空氣擠出，過程中要注意力度和方向，確保膜面平整。

小面積氣泡處理起來相對(duì)簡單，先清潔膜面，保證沒有新的雜質(zhì)。然后用刮刀輕輕按壓氣泡，將空氣慢慢排出。要是氣泡離玻璃邊緣比較近，可以直接用硬卡片沿邊緣往外卡刮，讓空氣逸出。

如果是因貼膜時(shí)附近空氣進(jìn)入導(dǎo)致的氣泡，可撕掉一半膜，重新進(jìn)行粘貼，粘貼過程要盡量排出空氣，保證貼合緊密。而若是灰塵或沙粒引起的微小氣泡，用針頭小心地刺破，擠出空氣后再將膜面壓平。不過，要是灰塵較多導(dǎo)致氣泡情況嚴(yán)重，這種情況自己處理可能會(huì)越弄越糟，建議尋求專業(yè)人士的幫助。

當(dāng)氣泡較多、較大時(shí)，重新粘貼車衣或改色膜或許是較好的選擇。在重新粘貼前，一定要確保汽車表面干凈無塵，為新的貼膜提供良好的基礎(chǔ)。

總之，汽車同時(shí)貼車衣和改色膜出現(xiàn)氣泡并不可怕。只要掌握正確的處理方法，依據(jù)不同情況靈活操作，多數(shù)問題都能迎刃而解。若自己對(duì)操作沒有把握，一定要咨詢或交給專業(yè)人員處理，這樣才能讓愛車的貼膜保持良好狀態(tài)，展現(xiàn)出最佳效果 。