在不同地區(qū)，四輪電動車以舊換新價格確實(shí)會有較大波動。這主要是由于多方面因素導(dǎo)致的。一方面，不同地區(qū)補(bǔ)貼政策不同，像湖北省、四川省、云南省補(bǔ)貼方式各有差異，補(bǔ)貼力度不同自然影響最終價格。另一方面，各地市場供需情況和經(jīng)濟(jì)水平有別，對四輪電動車的回收價格及新車定價也會產(chǎn)生不同影響。而且不同型號電池回收和以舊換新價格本身就有差別，這些都使得價格波動明顯 。

從補(bǔ)貼政策來看，湖北省按購買金額分檔補(bǔ)貼，四川省按新車金額15%補(bǔ)貼（最高不超500元），云南省直接補(bǔ)貼500元，鋰電池?fù)Q鉛酸電池補(bǔ)貼800元 。補(bǔ)貼的不同直接改變了消費(fèi)者在以舊換新時實(shí)際支出的費(fèi)用，比如在云南補(bǔ)貼較高，消費(fèi)者就能在以舊換新時少花些錢。

市場供需與經(jīng)濟(jì)水平也起著關(guān)鍵作用。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且對四輪電動車需求旺盛的地區(qū)，商家可能會適當(dāng)提高新車價格，同時舊車回收價格也可能因競爭而提升；而在經(jīng)濟(jì)相對落后、需求不高的地區(qū)，新車價格或許會更親民，舊車回收價也會較低。

不同型號電池的價格差異同樣顯著。以常見的48V車型為例，48V12Ah舊電池回收價130到150元，整車以舊換新抵消150到200元；48V20Ah舊電池回收價220到250元，整車以舊換新抵扣250到280元。60V、72V車型也各有不同價格區(qū)間。不同地區(qū)對于不同型號電池的需求和價格接受度不同，進(jìn)一步造成以舊換新價格波動。

總之，四輪電動車以舊換新價格在不同地區(qū)受補(bǔ)貼政策、市場供需、經(jīng)濟(jì)水平以及電池型號等多種因素的共同作用，產(chǎn)生較大波動。消費(fèi)者在進(jìn)行以舊換新時，一定要充分了解當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政策和市場行情，才能獲得更劃算的交易。