新能源四輪電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油四輪車的價(jià)格高低不能簡(jiǎn)單判定，二者在不同細(xì)分市場(chǎng)各有高低。電動(dòng)四輪貨車價(jià)格相對(duì)燃油四輪貨車有所提高，電動(dòng)售價(jià)在十萬(wàn)到二十萬(wàn)之間，燃油則在五萬(wàn)到十五萬(wàn)之間。但家用小型代步的新能源電動(dòng)四輪車價(jià)格親民，部分低至千元左右，和一些低端傳統(tǒng)燃油四輪車相當(dāng)。此外，二者在一些價(jià)格區(qū)間也存在重疊。

除了上述差異明顯的情況，在一些常見(jiàn)的價(jià)格區(qū)間里，二者的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

在1 - 2萬(wàn)這個(gè)價(jià)位段，電動(dòng)四輪車有著明顯優(yōu)勢(shì)。其定價(jià)更為親民，在這個(gè)預(yù)算內(nèi)，消費(fèi)者能選擇的燃油四輪車車型寥寥無(wú)幾，且配置也遠(yuǎn)不如電動(dòng)四輪車豐富。而且電動(dòng)四輪車使用成本低，充電費(fèi)用相較于加油費(fèi)用便宜許多，保養(yǎng)維護(hù)也較為簡(jiǎn)單，零部件價(jià)格也不高。充電方式還多樣，即便是在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，也能通過(guò)不同方式解決充電問(wèn)題，而燃油車在這些地方可能會(huì)面臨加油不便的情況。部分電動(dòng)四輪車還配備金屬車身、四輪碟剎等配置以及智能安全系統(tǒng)，安全性能也有保障。

再看一些品牌知名度較高、配置豐富的新能源電動(dòng)四輪車，如寶駿E100價(jià)格在4.98 - 10.99萬(wàn)元，五菱宏光MINI EV價(jià)格在2.88 - 9.99萬(wàn)元，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間傳統(tǒng)燃油四輪車同樣有眾多產(chǎn)品可供選擇。

油電兩用的電動(dòng)四輪車價(jià)格跨度較大，從幾千元到數(shù)萬(wàn)元都有，價(jià)格受到品牌影響力、車輛配置高低、續(xù)航里程長(zhǎng)短等多種因素影響。價(jià)格的高低起伏，也使得它們與傳統(tǒng)燃油四輪車在市場(chǎng)中相互交織。

總體而言，新能源四輪電動(dòng)車和傳統(tǒng)燃油四輪車的價(jià)格沒(méi)有絕對(duì)的高低之分。它們?cè)诓煌募?xì)分市場(chǎng)和價(jià)格區(qū)間內(nèi)，相互競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充，共同為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇，滿足了不同人群的出行需求和消費(fèi)偏好。