2023 年 12 月進(jìn)口汽車銷量情況如下：

供給方面，汽車進(jìn)口量之前下滑，2023 年加速下滑，1 - 12 月進(jìn)口 79.9 萬輛，12 月當(dāng)月進(jìn)口 8 萬輛，同比增長(zhǎng) 25%。

需求方面，終端需求相對(duì)穩(wěn)定，2023 年 1 - 12 月累計(jì)銷售 76.9 萬輛，同比基本持平，微漲 0.1%。2 - 5 月銷量同比正增長(zhǎng)，6 - 8 月下滑，9 月持平，10 月回升，11 月和 12 月分別同比上升 20%和 21%。

庫存方面，2023 年開局去庫存，12 月銷量上漲，庫存深度下降到 4.9 個(gè)月。

價(jià)格方面，報(bào)關(guān)單價(jià)逐年提升，從 25.21 萬元提升到 41.57 萬元左右，原因包括消費(fèi)升級(jí)、低價(jià)產(chǎn)品國產(chǎn)化和匯率貶值。

品牌結(jié)構(gòu)方面，當(dāng)月超豪華、豪華車和非豪華汽車銷量均大幅上揚(yáng)，豪華車仍是主力，1 - 12 月累計(jì)占比達(dá) 89.86%。

車型結(jié)構(gòu)方面，轎車和 SUV 今年首次出現(xiàn)銷量增幅，MPV 仍下降，轎車中的小眾車型 coupe 轎跑表現(xiàn)出色。

排量方面，1.5 - 2.0L 排量區(qū)間占比下降，2.5 - 3.0L 排量區(qū)間占比提升。

新能源汽車方面，2023 年 1 - 12 月銷售 45993 輛，同比上漲 47.9%，純電動(dòng)汽車增長(zhǎng)快，插電混合車型受國產(chǎn)影響表現(xiàn)偏弱。

在成都地區(qū)，雷克薩斯 ES 以 445 輛的銷量位列第一，奔馳 GLE 等車型也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

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