判斷一輛電動車摩托車是否屬于機動車，可從車輛類型、行駛速度、相關參數(shù)、車牌顏色等多方面考量。電動三輪車、低速電動四輪車通常屬于機動車，兩輪電動車則需進一步判斷。若最高行駛速度超過 25 公里/小時、電機功率大于 400W、整車質(zhì)量等參數(shù)超出一定標準，往往會被認定為機動車。此外，綠色牌照多為非機動車，藍、黃牌則對應不同類型的機動車。

除了上述方法，還可從車輛的一些細節(jié)特征來判斷。有腳蹬子的電動車，大多情況下會被認定為非機動車，不過有些改裝車可能會改變其原本屬性，所以不能僅靠這一點來判斷。

從法律和標準依據(jù)來看，《道路交通安全法》對機動車和非機動車有著明確界定。非機動車標準參考《電動自行車安全技術規(guī)范》，機動車標準則依據(jù)《機動車運行安全技術條件》。采用“5 + 1”參數(shù)判定法，若車輛滿足最高設計車速≤25km/h、含蓄電池質(zhì)量≤55kg、額定連續(xù)輸出功率≤400W、蓄電池標稱電壓≤48V、符合兩輪自行車常規(guī)尺寸、具備腳踏騎行功能，就屬于非機動車，反之則可能是機動車。

在實際生活中，電動輕便摩托車最高設計車速大于20km/h且不大于50km/h；電動摩托車最高設計車速大于50km/h，這兩類都屬于機動車范疇。車輛登記上牌時，行駛證會明確注明車輛類型，標明是機動車還是非機動車，這也是一個準確判斷的方法。

總之，判斷電動車摩托車是否為機動車不能僅依靠單一方法，要綜合考慮車輛的各項參數(shù)、行駛速度、外觀特征以及行駛證標注等多方面因素。同時，不同地區(qū)的認定標準可能存在差異，若有疑問，最好咨詢當?shù)氐慕还懿块T，以確保騎行合法合規(guī)，保障自身權益和道路交通安全。