進(jìn)口復(fù)古摩托車中凱旋400系列性價(jià)比頗高。該系列包含Speed 400和Scrambler 400X等車型，起售價(jià)3萬多元，價(jià)格親民。其搭載398cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力線性靈敏，震動(dòng)抑制佳。設(shè)計(jì)延續(xù)凱旋經(jīng)典美學(xué)，兼具傳統(tǒng)與現(xiàn)代實(shí)用性。Scrambler 400X強(qiáng)調(diào)越野風(fēng)格，Speed 400座高包容性強(qiáng)、操控靈活。對(duì)比同價(jià)位國產(chǎn)車型，在品牌、做工和駕駛質(zhì)感上優(yōu)勢(shì)明顯 。

凱旋Speed 400延續(xù)現(xiàn)代經(jīng)典系列設(shè)計(jì)基因，通過圓形LED大燈、水滴油箱與鍍鉻排氣等塑造出純正英倫風(fēng)格。車機(jī)系統(tǒng)采用機(jī)械指針+LCD液晶組合儀表，還標(biāo)配USB充電接口，既復(fù)古又實(shí)用。動(dòng)力調(diào)校側(cè)重中低轉(zhuǎn)速域輸出，匹配6速國際變速箱與滑動(dòng)離合，日常駕駛輕松愜意。車身結(jié)構(gòu)兼顧輕量化與低座高設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量170kg，坐高790mm，很多騎手都能輕松駕馭。油箱容量13L，綜合續(xù)航350km+，滿足日常騎行與小長途需求。其減震與剎車系統(tǒng)也十分出色，駕駛體驗(yàn)有保障。

Scrambler 400X的越野風(fēng)格更為突出，有著更好的通過性，保留的沉穩(wěn)騎行三角，讓騎士長時(shí)間駕駛也不易疲勞。此外，2026款凱旋Speed 400還直降4000元，起售價(jià)29990元起，成為首款進(jìn)入3萬元價(jià)位的進(jìn)口英倫復(fù)古車型，性價(jià)比進(jìn)一步提升。

在4萬出頭的價(jià)位中，本田CB300R也有一定性價(jià)比。作為純進(jìn)口車型，它采用Neo Sports Café設(shè)計(jì)語匯，有強(qiáng)烈復(fù)古風(fēng)格。其286cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)調(diào)校平順，適合城市通勤，標(biāo)配雙通道ABS等配置。雖然動(dòng)力與配置不算突出，但進(jìn)口品質(zhì)、高保值率、低故障率，適合新手入門或都市通勤玩家 。

總之，若追求親民價(jià)格、豐富配置與出色駕駛質(zhì)感，凱旋400系列是很好的選擇；若看重進(jìn)口品質(zhì)、低故障率且用于日常通勤，本田CB300R值得考慮。大家可按需挑選適合自己的進(jìn)口復(fù)古摩托車。