本田摩托車250小黃蜂配置亮點頗多。它在動力、設計、懸掛與制動等方面皆有出色表現(xiàn)。動力上，水冷四沖程四氣門四缸發(fā)動機匹配6擋變速箱，動力輸出線性順暢。設計方面，整車線條流暢，復古圓形大燈獨具特色。懸掛系統(tǒng)中，前正立式油壓前叉與后中置單槍彈簧減震器配合默契，能有效過濾顛簸。制動上，前后碟剎配ABS，確保騎行安全穩(wěn)定，帶來優(yōu)質(zhì)駕乘體驗 。

在動力系統(tǒng)方面，本田摩托車250小黃蜂搭載的水冷四沖程四氣門四缸發(fā)動機，排量為250CC，最大功率可達40匹，最大扭矩24牛米。這樣的動力數(shù)據(jù)，使其在城市道路和一些郊外路況行駛時，都能展現(xiàn)出充沛的動力。6擋變速箱的配備，讓騎手在不同的速度區(qū)間都能找到合適的擋位，無論是低速的蠕行還是高速的巡航，都能應對自如。鏈條傳動的方式，不僅耐用，而且能有效地傳遞動力。

設計上，整車沒有多余的裝飾件，盡顯簡潔之美。高位排氣管設定，讓尾部上揚，從油箱至后側(cè)蓋線條流暢平滑，呈現(xiàn)出一種獨特的動感姿態(tài)。前后粗壯中間纖細的造型，既保證了車輛的穩(wěn)定性，又增添了幾分靈動。前大燈采用復古圓形設計，搭配鹵素光源，在照亮前路的同時，還營造出了一種復古的氛圍，辨識度極高。經(jīng)典雙圓機械指針儀表，讀數(shù)清晰，能讓騎手輕松獲取車輛信息。

懸掛系統(tǒng)是這款車的一大亮點。前懸掛采用傳統(tǒng)正立式油壓前叉，能夠有效地緩沖來自路面的沖擊，為騎手提供穩(wěn)定的操控感。后懸掛采用中置單槍彈簧減震器，并且預載可調(diào)。這意味著騎手可以根據(jù)不同的路況和個人駕駛習慣，對后懸掛的預載進行調(diào)整，從而獲得最佳的騎行感受。

制動系統(tǒng)同樣值得稱贊。前后碟剎車配ABS，在制動時能夠迅速穩(wěn)定地剎車，大大降低了事故風險。無論是緊急制動還是日常減速，都能給騎手足夠的信心。

總的來說，本田摩托車250小黃蜂憑借其出色的動力性能、獨特的設計、優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和可靠的制動系統(tǒng)，成為了一款備受關注的摩托車。它在各方面的配置亮點，滿足了不同騎手對于摩托車的需求，無論是追求動力還是注重操控，都能在小黃蜂250上找到答案。