轎車變速箱模塊壞了的維修費(fèi)用在幾百元到數(shù)萬(wàn)元之間。這一費(fèi)用跨度較大，是由多種因素決定的。比如變速箱型號(hào)，CVT 無(wú)級(jí)變速箱通常維修成本低于 AT 變速箱；故障種類不同，油位問(wèn)題花費(fèi)少，內(nèi)部零件磨損費(fèi)用高；車型有別，普通車和高檔車的維修價(jià)格差異明顯；損壞部位、維修地點(diǎn)、配件普遍程度等也會(huì)影響最終價(jià)格，所以具體費(fèi)用要結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

從車型角度來(lái)看，普通家用轎車更換變速箱模塊，若只是簡(jiǎn)單的控制單元信號(hào)問(wèn)題，在普通修理廠檢測(cè)和簡(jiǎn)單調(diào)試，費(fèi)用可能幾百元。但如果是內(nèi)部電路損壞等復(fù)雜故障，涉及電路維修費(fèi)用至少1100元以上。像16款吉利帝豪這類常見(jiàn)車型，自動(dòng)擋變速箱維修價(jià)格一般在1500到8000 元不等，手動(dòng)擋通常不超2000元。而高檔車型的維修費(fèi)用則大幅攀升，4S店超保修期換變速器液壓控制單元費(fèi)用6000 - 8000元左右，人工還得800 - 1000元左右。

維修地點(diǎn)對(duì)價(jià)格影響也不小。4S店由于其專業(yè)性和品牌保障，收費(fèi)相對(duì)較高。例如大眾更換變速箱模塊，4S店報(bào)價(jià)1.5萬(wàn)到2萬(wàn)元之間。而普通修理廠收費(fèi)可能低一些，維修廠報(bào)價(jià)大概3000多元，工時(shí)另算。

另外，配件普遍程度影響著維修成本。常見(jiàn)車型和變速箱配件易獲取，價(jià)格也就低些；小眾或高檔豪華車型因配件稀缺，費(fèi)用自然更高。

總之，轎車變速箱模塊維修費(fèi)用因多種因素而有很大差別。車主在遇到變速箱模塊故障時(shí)，要多咨詢不同維修渠道，了解具體故障原因，權(quán)衡價(jià)格與維修質(zhì)量，選擇最適合自己的解決方案，同時(shí)日常也要注重對(duì)變速箱的保養(yǎng)維護(hù)，減少故障發(fā)生的概率。