更換國產車型三元催化器的費用因多種因素而有所不同，大致在幾百元到數千元的范圍。不同品牌、車型的三元催化器規(guī)格有別，價格也就存在差異，像五菱宏光原車三元催化轉化器市場價約 800 元，賽 600 通常在 500 - 1000 元。購買渠道也會影響價格，4S 店一般偏高，普通汽修店相對親民。總之，在更換時要綜合多方面因素來考量。

在4S店更換三元催化器，雖價格較高，但配件質量有保障。以賽600為例，4S店更換價格通常在1200元以上，清洗費用大概在500 - 800元。這是因為4S店有專業(yè)的維修設備和技術人員，能確保更換過程的規(guī)范性和安全性。

普通汽修店價格相對較低，賽600的三元催化器最低800元左右就能拿下，清洗價格在200 - 600元。不過，汽修店的配件質量參差不齊，需要車主仔細甄別。一些汽修店可能會提供副廠或高仿配件，價格雖低，但質量和性能可能不如原廠配件。

網上平臺的三元催化器市場基礎價格一般在幾百元到一千元，一些高價位型號能達2500元以上。然而，網上購買難以保證產品為原裝正品，而且后續(xù)的安裝和售后問題也較為復雜。

此外，老款三元催化器價格相對較低，大約300元，廢舊三元催化器也有一定的回收價值，起碼兩三百元，多的接近上千元。

總結來說，更換國產車型三元催化器的價格區(qū)間跨度較大。車主在更換時，不能只看價格，要綜合考慮配件質量、維修技術以及售后保障等多方面因素。若追求質量和專業(yè)服務，可選擇4S店；若想節(jié)省費用，需在正規(guī)汽修店或可靠網上平臺謹慎挑選，確保既能滿足需求，又能合理控制成本 。