自吸發(fā)動機加裝渦輪增壓器后，車輛通常無法通過年檢。因為發(fā)動機的進氣形式等參數(shù)在法規(guī)文件及車輛合格證上有備案，私自將自吸改為渦輪增壓屬于非法改裝，違反了相關法規(guī)。不同地區(qū)雖規(guī)定有差異，但多數(shù)未經審批不允許此類改裝。況且此類改裝工程量大、成本高，還可能影響發(fā)動機壽命和車輛性能，實在不建議進行。

從技術層面來說，渦輪增壓發(fā)動機的缸體強度與自然吸氣發(fā)動機不同，改裝涉及渦輪進氣壓力等一系列復雜的標定工作。渦輪加壓后，發(fā)動機的工作環(huán)境發(fā)生巨大變化，需要輔助散熱或增加冷卻系統(tǒng)，這都不是簡單的工程。對于出廠前就已做好完善整車性能匹配的自動擋車輛而言，盲目改裝渦輪增壓更是危險，自動變速箱可能因無法承受發(fā)動機增大的扭矩而報廢。

許多廠家早已將自然吸氣發(fā)動機的潛力挖掘到較高程度，此時加裝渦輪增壓，不僅可能無法有效提升動力，反而會大幅降低發(fā)動機的壽命，維修成本也會顯著增加。而且，依據(jù)《道路安全法》規(guī)定，未經交通管理部門批準，私自改裝車輛發(fā)動機屬于違法行為。若要改變已領車牌汽車的車身顏色、性能、用途和結構，更換車架、車身或發(fā)動機，車主必須向車管所申請變更登記。

總之，自吸發(fā)動機加裝渦輪增壓器是一件需要謹慎對待的事情。它不僅面臨年檢不通過的問題，在技術改裝上也困難重重，同時還涉及法律風險。在考慮此類改裝前，一定要詳細了解當?shù)氐姆ㄒ?guī)政策，切勿盲目行動，以免給自己帶來不必要的麻煩和損失。