當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí)，使用高粘度機(jī)油不能徹底解決問題，只能起到一定的緩解作用。燒機(jī)油通常是由活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大、油氣分離器故障等多種原因造成的，這些問題僅靠更換高粘度機(jī)油無法消除。雖然高粘度機(jī)油能在一定程度上減輕燒機(jī)油的狀況，但要想真正解決問題，還需去專業(yè)維修店檢查并維修故障部件。

比如活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大這一常見問題，間隙過大導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。高粘度機(jī)油只是在活塞環(huán)與汽缸壁間形成相對更厚一點(diǎn)的油膜，一定程度上減少機(jī)油竄入燃燒室的量，可間隙問題依然存在，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油還是會(huì)慢慢進(jìn)入不該進(jìn)入的地方，燒機(jī)油情況就不會(huì)根除。

油氣分離器故障也是燒機(jī)油的原因之一。油氣分離器負(fù)責(zé)分離機(jī)油蒸汽和廢氣，如果它出現(xiàn)故障，機(jī)油蒸汽就不能被有效分離，而是隨著廢氣一同進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而導(dǎo)致燒機(jī)油。在這種情況下，換用高粘度機(jī)油對解決油氣分離器故障毫無作用，問題根源沒有得到處理，燒機(jī)油的狀況自然無法徹底解決。

此外，長時(shí)間未換機(jī)油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)橡膠密封件密封性能降低，機(jī)油消耗量增加。但這只是其中一個(gè)誘因，即便換上高粘度機(jī)油，密封件性能下降的問題依舊存在，隨著時(shí)間推移，燒機(jī)油情況仍會(huì)逐漸加重。

總之，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí)，高粘度機(jī)油只是權(quán)宜之計(jì)，能暫時(shí)緩解癥狀，卻無法從根本上解決問題。車主一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店，讓維修人員進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并進(jìn)行針對性維修，這樣才能真正讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，杜絕燒機(jī)油現(xiàn)象。