大眾CC燒機(jī)油特別厲害并非普遍現(xiàn)象，而是多種因素共同作用下可能出現(xiàn)的個(gè)別問(wèn)題。燒機(jī)油現(xiàn)象主要源于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些狀況，如氣門(mén)密封圈密封不良、活塞環(huán)磨損等，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部密封件老化以及不良駕駛習(xí)慣等也會(huì)加大出現(xiàn)燒機(jī)油的可能性。而且新款大眾CC燒機(jī)油情況比老款已改善許多。因此，不能將其歸結(jié)為大眾CC普遍會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題 。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部狀況是影響大眾CC是否燒機(jī)油的關(guān)鍵因素。氣門(mén)密封圈若密封不良，機(jī)油就可能進(jìn)入燃燒室參與燃燒，從而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象?；钊h(huán)的磨損也不容小覷，它無(wú)法良好地密封氣缸，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油竄入，增加機(jī)油消耗。隨著車(chē)輛使用時(shí)間增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部密封件逐漸老化，這也可能讓機(jī)油更容易泄漏，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油。

不良駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。長(zhǎng)期急加速、急剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，機(jī)油的消耗就會(huì)增多，燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之提升。頻繁短途行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)不能充分預(yù)熱，機(jī)油無(wú)法達(dá)到最佳工作狀態(tài)，也可能出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。

不過(guò)值得慶幸的是，新款大眾CC在技術(shù)改進(jìn)和零部件優(yōu)化上取得了顯著成果。相較于老款，其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的設(shè)計(jì)更為合理，密封技術(shù)也有所提升，有效減少了燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。所以說(shuō)，大眾CC燒機(jī)油厲害并非普遍情況。

總的來(lái)說(shuō)，大眾CC燒機(jī)油厲害不是普遍現(xiàn)象，而是個(gè)別車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。多種因素相互交織，才可能導(dǎo)致燒機(jī)油情況的出現(xiàn)。我們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，?yīng)保持良好的駕駛習(xí)慣，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，這樣才能降低燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生的概率，讓車(chē)輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。