小型汽車的三元催化器位置多樣，常位于排氣歧管（排氣管頭段）、排氣管第一個(gè)凸起處、底盤排氣總管第一段鼓包里，也在排氣系統(tǒng)歧管和消聲器中間、發(fā)動(dòng)機(jī)與消聲器之間的排氣系統(tǒng)中部。在排氣歧管處可從源頭減少排放；凸起處能提供催化空間；鼓包處可在廢氣傳輸中凈化；中部位置能精準(zhǔn)把控廢氣處理時(shí)機(jī)，這些位置都能讓三元催化器更好發(fā)揮凈化尾氣的作用 。

排氣歧管作為三元催化器常見的安裝位置，有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。由于排氣歧管直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后首先到達(dá)這里，三元催化器安裝在此，就如同在污染源的出口設(shè)置了一道強(qiáng)力關(guān)卡，能第一時(shí)間對(duì)剛產(chǎn)生的污染物進(jìn)行處理，最大程度降低排放物的初始含量，有效減少對(duì)大氣環(huán)境的污染。

排氣管第一個(gè)凸起處也是三元催化器?！奥鋺簟敝亍＿@個(gè)凸起部分為三元催化器提供了較為寬敞的內(nèi)部空間，使得廢氣在其中有足夠的空間擴(kuò)散和流動(dòng)。在這樣的空間環(huán)境下，廢氣中的有害物質(zhì)能夠更充分地與催化器中的催化劑接觸，從而更高效地發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無(wú)害或危害較小的物質(zhì)，極大提升了尾氣凈化的效率。

底盤排氣總管第一段鼓包區(qū)域，同樣是三元催化器的“理想駐地”。廢氣在經(jīng)過(guò)排氣歧管后，會(huì)沿著排氣總管傳輸，而在這個(gè)鼓包位置安裝三元催化器，就如同在廢氣的傳輸通道上設(shè)置了一座“凈化工廠”。在廢氣流動(dòng)的過(guò)程中，三元催化器可以持續(xù)不斷地對(duì)其進(jìn)行凈化處理，保證廢氣在后續(xù)的排放過(guò)程中盡可能地符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)與消聲器之間的排氣系統(tǒng)中部，三元催化器安裝在此能夠精準(zhǔn)地控制廢氣處理的時(shí)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣溫度、壓力等參數(shù)處于動(dòng)態(tài)變化中，在這個(gè)位置安裝催化器，可以根據(jù)廢氣的實(shí)際狀態(tài)，在最合適的時(shí)刻對(duì)其進(jìn)行處理，確保經(jīng)過(guò)處理后的尾氣能夠穩(wěn)定、可靠地達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

總之，三元催化器在小型汽車排氣系統(tǒng)中的多樣位置，都是基于汽車尾氣凈化需求和整體性能考量而定的，它們共同保障著汽車尾氣排放的環(huán)保性和汽車的正常運(yùn)行。