目前國內(nèi)汽車品牌的自動駕駛技術(shù)排名情況較為復(fù)雜。

小鵬汽車發(fā)展迅速，其自動駕駛系統(tǒng)具備較高水平，如小鵬 G9 成功通過夜間自動駕駛封閉場地測試，并獲得廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試資格，且擁有核心算法研發(fā)和數(shù)據(jù)處理能力，通過 OTA 為用戶提供更高級別自動駕駛能力，尤其在自動泊車領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

蔚來汽車的超感系統(tǒng) Aquila 擁有眾多高性能感知硬件，每秒能產(chǎn)生大量圖像數(shù)據(jù)，在感知和決策方面精度、可靠性高，還積極推進自動駕駛出租車服務(wù)。

理想汽車于 2024 年 7 月向全量理想 AD Max 用戶推送“全國都能開”的無圖 NOA，并推出全新自動駕駛技術(shù)架構(gòu)。

此外，百度在自動駕駛專利申請數(shù)量和授權(quán)數(shù)量上表現(xiàn)出色，吉利等傳統(tǒng)車企在專利授權(quán)比例上較為突出。

在具有代表性的國產(chǎn)自動駕駛汽車中，理想 ONE 標(biāo)配輔助駕駛系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航能實現(xiàn)多種功能。小鵬 P5 的雙激光雷達(dá)組合能解決中國特色工況，其 XPILOT3.5 自動駕駛輔助系統(tǒng)感知能力強。蔚來 ET7 的 Aquila 蔚來超感應(yīng)系統(tǒng)擁有眾多高精度傳感器。極氪 001 的鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)分辨率高，計算能力強。集度汽車雖未上市，但自動駕駛技術(shù)獲百度賦能。

在智駕落地方面，小鵬汽車遙遙領(lǐng)先，理想汽車緊隨其后，華為相關(guān)合作車型也有不錯表現(xiàn)。

總之，國內(nèi)各汽車品牌的自動駕駛技術(shù)都在不斷進步，各具優(yōu)勢。