國外有不少知名的四輪電動車生產(chǎn)基地。比如西班牙的Silence在巴塞羅那設(shè)有工廠；大眾集團(tuán)在德國的茲威考、埃姆登等地以及美國查特怒加市都有電動車工廠；特斯拉在墨西哥新萊昂州圣卡塔琳娜市也有大規(guī)模工廠 。這些生產(chǎn)基地分布于不同國家和地區(qū)，承載著各品牌電動車的生產(chǎn)任務(wù)，推動著全球四輪電動車產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。

西班牙的Silence在巴塞羅那擁有占地60,000平方米的新工廠，這片土地為其電動車的制造提供了充足空間，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與工藝在此有序運轉(zhuǎn)，源源不斷產(chǎn)出高質(zhì)量的四輪電動車，滿足市場需求。

大眾集團(tuán)作為汽車行業(yè)巨頭，其布局廣泛。在德國的茲威考、埃姆登、漢諾威、祖芬豪森和德累斯頓等地，以及美國查特怒加市設(shè)立生產(chǎn)基地。德國的工廠憑借深厚的工業(yè)底蘊和精湛工藝，保障車輛品質(zhì)；美國的工廠則依托當(dāng)?shù)刭Y源與市場優(yōu)勢，助力大眾電動化戰(zhàn)略在全球推進(jìn)。

特斯拉在墨西哥新萊昂州圣卡塔琳娜市投資建設(shè)的工廠，占地近4200英畝，規(guī)模宏大。這里匯聚了特斯拉先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)與理念，高效的生產(chǎn)線日夜運作，大量特斯拉電動車從這里駛向世界各地，進(jìn)一步鞏固其在全球電動汽車市場的領(lǐng)先地位。

此外，總部位于盧森堡的Arrival專注于電動汽車領(lǐng)域，雖未明確具體生產(chǎn)基地位置，但憑借其技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，也在為四輪電動車產(chǎn)業(yè)添磚加瓦。美國洛茲敦汽車公司與富士康合作，積極推動電動汽車技術(shù)發(fā)展，相關(guān)生產(chǎn)基地也在為實現(xiàn)這一目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

這些國外知名的四輪電動車生產(chǎn)基地，分布于不同地域，各有特色與優(yōu)勢。它們不僅是品牌實力的象征，更是推動全球四輪電動車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的核心力量，為未來出行的變革奠定了堅實基礎(chǔ)。