本田摩托車旅行版400X相比同級別其他旅行摩托車，在品牌影響力、騎乘體驗(yàn)、性價比等方面優(yōu)勢明顯。在品牌上，本田在摩托車領(lǐng)域久負(fù)盛名，知名度與信譽(yù)度高，深受消費(fèi)者信賴。騎乘體驗(yàn)方面，該車容易上手，油門、剎車線性表現(xiàn)出色，換擋平順，震動抑制佳，長時間騎行也不易疲勞。性價比上，它價格親民，以零配件進(jìn)口國內(nèi)組裝的形式控制成本，吸引眾多入門級愛好者。

在實(shí)際騎行性能層面，本田400X同樣可圈可點(diǎn)。它搭載水冷直列雙缸發(fā)動機(jī)，動力輸出充沛。實(shí)際排量399cc，最大功率33kw/9000rpm，最大扭矩37Nm/7500rpm ，這樣的動力數(shù)據(jù)，能輕松應(yīng)對各種路況。且其油耗令人滿意，在長途旅行中，無需頻繁尋找加油站，為騎行提供了更多便利。剎車系統(tǒng)也十分可靠，前剎為單浮動碟盤搭配日信單向雙活塞卡鉗，后單浮動碟盤搭配單向單活塞卡鉗，能在關(guān)鍵時刻提供穩(wěn)定有效的制動。

細(xì)節(jié)設(shè)計上，本田400X盡顯貼心。風(fēng)擋采用鋼質(zhì)兩檔可調(diào)，支架高度調(diào)整范圍約3cm，本身更高，能提供更好的風(fēng)阻保護(hù)，減少騎行時的風(fēng)噪與風(fēng)壓。剎車手把有5檔間距可調(diào)機(jī)構(gòu)，可根據(jù)不同騎手的手型和操作習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。還有原裝雙閃指示燈和頭燈開關(guān)，進(jìn)一步提升騎行的安全性與便利性。

和部分競品相比，像KTM390ADV雖性能配置豐富但價格較高，而本田400X價格更親民；對比宗申RX401，在品牌影響力和品控上又更具優(yōu)勢。

總之，本田摩托車旅行版400X憑借多方面優(yōu)勢，無論是新手入門，還是短長途旅行，都能為騎手帶來出色的體驗(yàn)，在同級別旅行摩托車中脫穎而出 。