7000以內(nèi)踏板摩托車配置以實用為主，能滿足日常通勤。如新大洲本田NS125D，廠商指導(dǎo)價6998元，配備單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動機(jī)，最大馬力9匹，能提供基本動力輸出，6升油箱搭配百公里約2.2升的油耗，日常使用成本不高。還有新大洲本田NS125U，雖起售價超7000元，但搭載的esp發(fā)動機(jī)性能不錯。整體而言，這個價位踏板摩托車在動力、油耗等方面有不錯表現(xiàn)，能為用戶帶來便利出行體驗 。

具體來看，新大洲本田 NS125D 的單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動機(jī)，最大功率 6.6 千瓦，最大扭矩 9.87 牛米，這樣的動力參數(shù)對于城市通勤來說恰到好處。在城市的大街小巷中穿梭，它能夠靈活應(yīng)對各種路況，無論是起步還是超車，都能給予駕駛者足夠的信心。而且 6 升的油箱容量，結(jié)合百公里約 2.2 升的油耗，意味著不需要頻繁加油，減少了出行過程中的麻煩。

新大洲本田 NS125U 雖然起售價 7580 元略高于 7000 元，但它所搭載的 esp 發(fā)動機(jī)值得一提。最大功率 7kW，峰值扭矩 10N·m，并且配備 PGM - FI 電噴系統(tǒng)，使得這款發(fā)動機(jī)動力輸出更為強(qiáng)勁的同時，官方百公里油耗低至 1.9L，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。這種動力與油耗的平衡，對于追求高效出行且注重成本的消費者來說，頗具吸引力。

綜上所述，7000 以內(nèi)踏板摩托車在配置上以滿足實用需求為導(dǎo)向。在動力系統(tǒng)方面能夠提供穩(wěn)定的輸出，確保日常出行的順暢；在油耗表現(xiàn)上也較為經(jīng)濟(jì)，降低了使用成本。它們或許沒有高端車型那些華麗的配置和炫酷的外觀，但對于大多數(shù)普通消費者而言，這些踏板摩托車無疑是城市通勤的得力助手，以實惠的價格帶來便利的出行體驗 。