中大型車銷量排行的依據(jù)主要有以下幾個方面。

首先，統(tǒng)計周期很關(guān)鍵，通常以月、季度或年度為單位，因為汽車銷售受經(jīng)濟、政策、市場需求等多種因素短期波動影響，長期統(tǒng)計更能反映真實市場表現(xiàn)。

其次，排名依據(jù)主要是銷售數(shù)量或銷售額。銷售數(shù)量直觀反映市場接受度，銷售額則考慮售價，更能體現(xiàn)盈利能力。

然后，數(shù)據(jù)來源方面，一般由專門的汽車研究機構(gòu)或媒體收集各大汽車品牌的銷售數(shù)據(jù)。像中汽協(xié)批發(fā)銷量由車企上報給中國汽車工業(yè)協(xié)會，包含乘用車和商用車及出口車。乘聯(lián)會批發(fā)銷量來自乘用車車企上報，也含出口車。乘聯(lián)會零售銷量是 4S 店賣給消費者的數(shù)量。中汽中心上險銷量源于交強險數(shù)據(jù)，還包括進口車，但個人難獲取。

不同統(tǒng)計依據(jù)各有特點，為了解汽車銷量提供多維度參考。而且，中汽協(xié)數(shù)據(jù)相對更真實權(quán)威，因其企業(yè)上報數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確需承擔(dān)法律責(zé)任。

公安部交管局的新增注冊量即上牌數(shù)，根據(jù)發(fā)放汽車牌照統(tǒng)計，屬于零售數(shù)據(jù)或終端銷量。還有些機構(gòu)根據(jù)新車上交強險數(shù)據(jù)得出新車交付量即上險數(shù)，也是終端銷量，但上險數(shù)未獲國家授權(quán)，上牌數(shù)有授權(quán)。

總之，綜合考慮這些依據(jù)和特點，才能準(zhǔn)確了解中大型車市場動態(tài)，為購車決策提供有價值的參考。

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