鈴木UY125帶人后制動效果會有變化。鈴木UY125采用前盤后鼓的制動組合，前盤剎瞬時咬合力強，后鼓剎提供穩(wěn)定制動力。帶人后，車輛重量增加，慣性變大，會使制動距離變長，對后制動系統(tǒng)壓力增大。不過只要駕駛者合理控制速度、掌握剎車技巧，也能保障一定的制動效果與騎行安全 。

在鈴木UY125帶人后，后制動系統(tǒng)面臨著更大挑戰(zhàn)。由于整體重量提升，車輛在行駛時的動能也相應(yīng)增加，這就需要后鼓剎發(fā)揮更大的作用來實現(xiàn)制動。后鼓剎本身制動力表現(xiàn)中上等，正常情況下能提供穩(wěn)定的制動力，可帶人后要應(yīng)對更大的慣性，制動時就需要駕駛者施加更大的力量在剎車踏板上。

雖然望江鈴木UY125頂配版本配備了前后碟剎CBS聯(lián)動剎車，相比普通版本在制動方面有一定優(yōu)勢，但即使是這樣的配置，在帶人時也無法完全消除重量增加帶來的影響。不過，合理的剎車技巧能在一定程度上彌補這一變化。比如遵循前七后三的制動分配原則，在剎車時，讓前剎車承擔大部分的制動力，后剎車輔助，這樣能有效避免因后剎車負擔過重而出現(xiàn)制動不足的情況。同時，在車速較快時，必要的點剎操作也能防止輪胎抱死，確保車輛的制動效果和行駛穩(wěn)定性。

總之，鈴木UY125帶人后制動效果雖會發(fā)生變化，制動距離變長、后制動壓力增大，但憑借車輛本身的制動系統(tǒng)基礎(chǔ)以及駕駛者正確的操作方法，依然可以在載人騎行時保障一定的安全性和制動表現(xiàn)，滿足日常出行需求。