汽車有燒機油味道，有可能是曲軸箱通風系統(tǒng)故障造成的。發(fā)動機工作時，部分廢氣會竄入曲軸箱，曲軸箱通風系統(tǒng)可排出廢氣，維持壓力平衡。若該系統(tǒng)的油氣分離器失效或 PCV 閥卡滯，未充分分離的油蒸氣會被吸入進氣歧管參與燃燒，就可能出現(xiàn)燒機油味道。不過，活塞與氣缸壁磨損、油封老化等眾多因素也可能導致汽車出現(xiàn)燒機油味道。

當活塞、活塞環(huán)、氣缸壁和氣門導管出現(xiàn)輕度磨損時，活塞環(huán)的密封性能下降，機油會進入燃燒室參與燃燒，從而散發(fā)出燒機油特有的焦糊味?；钊h(huán)若被積碳卡住，同樣會讓機油竄入燃燒室，使排氣管出現(xiàn)燒機油的味道。此外，油封老化密封不嚴，會導致機油泄漏，也可能出現(xiàn)類似燒機油的味道。而活塞凹槽有積碳，會讓活塞環(huán)粘住，降低刮油密封能力，油泥堵塞回油孔，也可能引發(fā)燒機油現(xiàn)象。

另外，碳罐橡膠管老化蒸汽泄漏、放油螺栓漏油使機油漏到護板上加熱蒸發(fā)等情況，也需要仔細排查，因為這些也可能讓你誤以為是燒機油的味道。同時，油品質(zhì)量差，機油蒸發(fā)快，或者不良駕駛習慣，比如過度加速、急剎車等，都可能導致燒機油現(xiàn)象的出現(xiàn)。

總之，汽車出現(xiàn)燒機油味道，曲軸箱通風系統(tǒng)故障是可能原因之一，但不能僅憑味道就斷定是該系統(tǒng)問題。引發(fā)燒機油味道的原因復雜多樣，涉及發(fā)動機多個部件的狀況以及油品、駕駛習慣等因素。遇到這種情況，要及時對車輛進行全面檢查，準確找出問題根源，針對性地進行維修處理，以確保車輛發(fā)動機的正常運行。