在高原地區(qū)，通常渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)要優(yōu)于自然吸氣發(fā)動機。這是因為高原空氣稀薄，自然吸氣發(fā)動機依靠大氣壓力送氣，進氣量會顯著減少，導致動力明顯不足，特別是在上坡時更為突出。而渦輪增壓發(fā)動機能自動調(diào)節(jié)增壓比，通過壓縮空氣增加進氣量，保證發(fā)動機功率，動力受高海拔影響較小。不過，具體選擇還需結(jié)合個人需求、駕駛習慣等因素綜合考量 。

從扭矩輸出特性來看，渦輪增壓發(fā)動機一般在 2000 轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)全部扭矩，爆發(fā)力強。在高原埡口的盤山道攻彎時，能快速提供強大動力。而自然吸氣發(fā)動機扭矩輸出線性，較低轉(zhuǎn)速就能獲得最大扭矩，在起步加速階段有一定優(yōu)勢。但在高原遇到連續(xù)上坡，車速由低到高的加速性明顯不如渦輪增壓發(fā)動機。

在日常使用場景方面，如果經(jīng)常在城市擁堵道路中代步，自然吸氣發(fā)動機動力輸出平順，駕駛體驗更舒適。因為渦輪增壓發(fā)動機在這種走走停停的路況下，渦輪遲滯現(xiàn)象明顯，動力輸出不夠平穩(wěn)。然而，要是經(jīng)常自駕游或出差跑長途，渦輪增壓發(fā)動機就能發(fā)揮更大優(yōu)勢，小排量渦輪增壓發(fā)動機不僅提速快，還具有油耗低的優(yōu)點。

另外，渦輪增壓發(fā)動機由于結(jié)構(gòu)相對復雜，其故障率和維修保養(yǎng)費用通常比自然吸氣發(fā)動機要高。這也是在選擇時需要考慮的重要因素。

總之，買渦輪增壓還是自然吸氣發(fā)動機，要依據(jù)自身實際情況而定。在高原地區(qū)，渦輪增壓發(fā)動機在動力保障上更具優(yōu)勢，但自然吸氣發(fā)動機也有其獨特的平順性特點。無論是哪種發(fā)動機，都有各自的優(yōu)缺點，只有選對適合自己的，才能在駕駛中獲得更好的體驗 。