鈑金汽修中用于鈑金校正的常見工具包含多種類型，有各類錘子、襯鐵、修平刀、撬鎬以及凹坑拉出器等。其中，不同的錘子功能各異，如球頭錘校正車身彎曲結構，尖嘴錘修復小凹陷。襯鐵與錘子配合，根據(jù)凹陷選擇形狀。修平刀能修復微小隆起，撬鎬可撬擊車門側板凹陷，凹坑拉出器用于拉起密封型車身面板的凹點。這些工具在鈑金校正作業(yè)中發(fā)揮著不可或缺的作用 。

各類錘子在鈑金校正中扮演著關鍵角色。球頭錘質量通常在290 - 450克，專門應對車身彎曲結構，以恰到好處的力度讓變形的車身恢復原狀。尖嘴錘的尖端能從內部錘出凹陷，平端又可與頂鐵配合，針對小凹陷有出色的修復效果。整平錘則專注于車身外板的整平工作，讓表面更加平整順滑。橡皮鈑金錘十分特殊，在修復表面微小凹陷時，能最大程度避免損傷噴漆表面，保護車身外觀。輕鐵錘手柄短，在狹窄空間里也能靈活作業(yè)，對鈑金件進行精細修整。車身錘家族多樣，鎬錘用于維修小凹陷，沖擊錘開啟矯正凹陷板面的初始作業(yè)，精修錘則負責最后的精致打磨。

除了錘子，其他工具同樣重要。襯鐵作為錘子的“最佳搭檔”，依據(jù)凹陷不同形態(tài)選擇合適的形狀，為校正提供有力支撐。修平刀緊貼待修表面，捶打間將微小隆起修復平整。撬鎬能穿過車身洞口，精準撬擊車門側板凹陷。凹坑拉出器和拉桿相互配合，輕松拉起密封型車身面板的凹點。

總之，這些用于鈑金校正的工具，無論是功能多樣的錘子，還是與之緊密配合的其他工具，都在鈑金汽修過程中各司其職。它們共同協(xié)作，幫助汽修師傅將受損的車身逐步恢復到接近初始的狀態(tài)，讓汽車重新展現(xiàn)出良好的外觀與性能 。