四輪電動(dòng)車電池不存電與日常充電習(xí)慣密切相關(guān)。日常充電習(xí)慣對(duì)電池的性能和壽命有著至關(guān)重要的影響。若總是把電用光才充電，極板易受損形成硫化現(xiàn)象；混用充電器可能充不上電還會(huì)損壞極板；一整晚不拔充電器，電池易鼓包，影響續(xù)航甚至有安全隱患。這些不良充電習(xí)慣都可能降低電池的存電能力，所以良好的充電習(xí)慣對(duì)保障電池存電十分關(guān)鍵 。

除了上述提到的不良充電習(xí)慣，還有一些情況也會(huì)影響電池存電。比如在冬天于室外充電，低溫環(huán)境會(huì)減慢電池的化學(xué)反應(yīng)速度，不僅充電效率大打折扣，甚至可能對(duì)電池造成永久性的損害，使其存電能力下降。

而當(dāng)電池出現(xiàn)漏液、鼓包、發(fā)燙等“帶病工作”的情況時(shí)，如果繼續(xù)充電，這無疑是給電池“雪上加霜”，會(huì)加速電池的損壞進(jìn)程，并且存在極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。另外，長(zhǎng)時(shí)間不充電，電池自身也會(huì)有一定的自耗電現(xiàn)象，久而久之，電池就容易損壞，存電能力自然也會(huì)變?nèi)酢?/p>

此外，從行業(yè)數(shù)據(jù)來看，80%以上的電動(dòng)車電池?fù)p壞都源于錯(cuò)誤的充電習(xí)慣。常見的“致命”充電習(xí)慣還有很多，像過度充電，睡前充電次日才拔，這會(huì)使電池容量下降、鼓包漏液；虧電存放，產(chǎn)生硫化結(jié)晶，在冬季這種情況更容易導(dǎo)致電池?fù)p壞；充電環(huán)境極端，高溫暴曬或低溫嚴(yán)寒、潮濕粉塵環(huán)境充電都會(huì)對(duì)電池造成較大傷害；充電器混用，導(dǎo)致過充、欠充等情況發(fā)生。

總結(jié)來說，日常充電習(xí)慣在四輪電動(dòng)車電池的存電問題上扮演著重要角色。不良的充電習(xí)慣如同隱藏的“殺手”，一步步侵蝕著電池的性能和壽命，導(dǎo)致電池不存電。為了延長(zhǎng)電池壽命，保障其存電能力，我們必須養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，按照正確的方法進(jìn)行充電和維護(hù) 。