進(jìn)口兩輪全封閉自平衡電動(dòng)車價(jià)格比國(guó)產(chǎn)的貴多少并無確切數(shù)值。國(guó)產(chǎn)兩輪全封閉自平衡電動(dòng)車價(jià)格跨度較大，基礎(chǔ)款可能只需幾千元，而家用款最低 28000 元以內(nèi)，最高可達(dá) 200000 元。進(jìn)口車型價(jià)格同樣差異明顯，部分基礎(chǔ)款在 2000 - 5000 元之間，高端車型價(jià)格更高。由于品牌、技術(shù)等因素影響，不同檔次車型的價(jià)格差各不相同，難以給出具體差價(jià) 。

基礎(chǔ)款車型方面，進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的價(jià)格差相對(duì)較小。國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)款幾千元，進(jìn)口部分基礎(chǔ)款在2000 - 5000元之間，差價(jià)可能在幾千元以內(nèi)。這一區(qū)間內(nèi)，兩者的差距并非十分顯著，消費(fèi)者在選擇時(shí)，更多會(huì)綜合車輛的質(zhì)量、性能以及外觀等因素。

然而，在高端車型領(lǐng)域，進(jìn)口車憑借品牌、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，與國(guó)產(chǎn)車?yán)_了較大差距。國(guó)產(chǎn)高端家用款最高200000元，而進(jìn)口高端車型可能遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)格。一些進(jìn)口品牌擁有深厚的技術(shù)積累和獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，在研發(fā)上投入巨大，這些都會(huì)體現(xiàn)在價(jià)格上。比如在智能駕駛輔助系統(tǒng)、電池續(xù)航技術(shù)以及車身材料的選用上，進(jìn)口高端車型可能具備更先進(jìn)的水平，所以價(jià)格也會(huì)水漲船高。

另外，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，使得國(guó)產(chǎn)兩輪全封閉自平衡電動(dòng)車具備一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)。而進(jìn)口車型由于運(yùn)輸成本、關(guān)稅以及品牌附加值等多種因素，價(jià)格通常較高。

綜上所述，進(jìn)口兩輪全封閉自平衡電動(dòng)車和國(guó)產(chǎn)車型的價(jià)格差因車型檔次不同而有所變化?；A(chǔ)款差價(jià)較小，高端款則差距明顯。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，需根據(jù)自身需求和預(yù)算，權(quán)衡品牌、技術(shù)等多方面因素，謹(jǐn)慎做出選擇 。