本田裂行125踏板車新款在配置上有諸多升級(jí)。車體前方增設(shè)兩個(gè)開放式儲(chǔ)物盒，中間有 Y 字型掛鉤，還配備無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，右邊儲(chǔ)物盒有 type - c 充電接口，極大提升了使用便利性。采用圓形復(fù)顯儀表，具備自動(dòng)啟停與脈沖點(diǎn)火功能。重點(diǎn)是換裝全新 ESP 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升、油耗降低、重量減輕且低速震感更小。此外，腳踏材質(zhì)升級(jí)，還增加了駐車輔助 ，整體駕乘體驗(yàn)全面提升。

從制動(dòng)系統(tǒng)來看，新款本田裂行125踏板車也有著可圈可點(diǎn)的升級(jí)之處。它配備了單向雙活塞的NISSIN卡鉗，尤其是ABS版車型，還增添了單前輪ABS系統(tǒng)。這一配置的升級(jí)，大大提升了車輛在行駛過程中的制動(dòng)性能和安全性。在遇到緊急情況時(shí)，能更有效地縮短剎車距離，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，讓騎行者在騎行過程中更加安心。

再瞧瞧外觀細(xì)節(jié)方面的升級(jí)。全車采用了LED燈組，主燈組由四枚反射型LED構(gòu)成，日行燈眉向上延伸，獨(dú)特而醒目。尾燈設(shè)計(jì)成多邊形，層次豐富，不僅在夜間辨識(shí)度極高，而且為整車的時(shí)尚感加分不少。同時(shí)，新款提供了六種配色方案，多款顏色搭配上前后紅色輪轂、紅色卡鉗以及紅色后減震，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求。

另外，座桶空間和油箱容積也有一定考量。座桶空間較為可觀，能夠容納一頂小尺寸全盔以及大多數(shù)四分之三盔，方便騎行者放置物品。油箱容積約5.7L ，結(jié)合新發(fā)動(dòng)機(jī)降低的油耗，在一定程度上增加了車輛的續(xù)航里程，減少了頻繁加油的麻煩。

總之，本田裂行125踏板車新款在配置上的升級(jí)是全方位的。從儲(chǔ)物、啟動(dòng)、動(dòng)力到制動(dòng)、外觀以及空間等方面，都進(jìn)行了優(yōu)化與改進(jìn)。這些升級(jí)不僅提升了車輛的實(shí)用性和便利性，還增強(qiáng)了安全性與個(gè)性化，讓這款踏板車更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，能更好地滿足消費(fèi)者的多樣需求 。