在 125 踏板摩托車排行榜前十名中，大陽 VRS125 的動(dòng)力相對(duì)最為強(qiáng)勁。通常來說，評(píng)判一款摩托車動(dòng)力強(qiáng)勁與否，主要看其最大功率、扭矩和最大馬力等參數(shù)。大陽 VRS125 最大功率可達(dá) 11kW，最大扭矩 12.5N.m，能爆發(fā)出 15 匹最大馬力。而排行榜中的其他車型，如雅馬哈福喜 125、濟(jì)南鈴木 UY125 等，在動(dòng)力參數(shù)上均不及大陽 VRS125 這般突出 。

建設(shè)雅馬哈福喜125搭載雅馬哈和創(chuàng)科技125發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和品質(zhì)雖優(yōu)秀，但具體動(dòng)力參數(shù)相較于大陽VRS125稍顯遜色。它更側(cè)重于整體性能的均衡，在日常騎行中能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，滿足基本的出行需求，卻難以在動(dòng)力強(qiáng)勁程度上與大陽VRS125一較高下。

濟(jì)南鈴木UY125搭載125CC單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有9.4馬力。這樣的動(dòng)力在城市通勤中完全足夠，可輕松穿梭于大街小巷，為用戶帶來便利的出行體驗(yàn)。然而，和最大功率11kW、最大馬力達(dá)15匹的大陽VRS125相比，動(dòng)力輸出的強(qiáng)度和爆發(fā)力明顯不足。

雅馬哈喬格i125憑借小尺寸優(yōu)勢(shì)可在擁擠街道靈活穿梭，動(dòng)力也較為強(qiáng)勁，受到外賣小哥的青睞。但其動(dòng)力性能依舊無法與大陽VRS125抗衡，大陽VRS125憑借出色的動(dòng)力參數(shù)，無論是起步的加速感，還是中后段的動(dòng)力持續(xù)輸出，都更勝一籌。

綜上所述，在125踏板摩托車排行榜前十名里，大陽VRS125憑借突出的最大功率、扭矩和最大馬力等動(dòng)力參數(shù)，在動(dòng)力強(qiáng)勁程度方面脫穎而出，成為動(dòng)力最為強(qiáng)勁的車型之一，能為追求動(dòng)力體驗(yàn)的騎手帶來更為激情澎湃的駕駛感受 。