長安CS55 PLUS搭載的1.5T發(fā)動機對其真實油耗有一定影響，該發(fā)動機的特性及相關技術在一定程度上決定了車輛的油耗水平，但實際油耗還受多種因素左右。這款發(fā)動機熱效率達40%以上，采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，從技術層面為燃油經(jīng)濟性提供支持。不過在實際駕駛中，真實油耗會因駕駛習慣、路況以及車輛保養(yǎng)情況等，在工信部綜合油耗基礎上有所波動。

從發(fā)動機本身特性來看，它最大功率達115kw，最大扭矩225牛米，這樣的動力輸出對于日常城市通勤和一般的高速行駛，動力儲備較為充足。在正常駕駛、路況良好的情況下，發(fā)動機能夠保持在較為經(jīng)濟的工況運轉，此時油耗表現(xiàn)就比較接近工信部綜合油耗。比如在高速公路上以60 - 90km/h勻速行駛時，發(fā)動機轉速處于2500 - 4000rpm，相對省油，CS55 PLUS自動擋車型百公里油耗能控制在8 - 9L左右。

然而，當面對復雜路況時，情況就有所不同。在頻繁啟停的城市擁堵路段，發(fā)動機需要不斷加大動力輸出以應對走走停停的狀況，油耗就會明顯上升。而且駕駛習慣對油耗的影響也不容小覷，急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，都會讓發(fā)動機處于非經(jīng)濟的工作狀態(tài)，導致油耗增加。比如有些車主習慣大腳油門起步，這種駕駛方式下，CS55 PLUS的油耗可能會比正常駕駛高出1 - 2L/100km。

另外，車輛保養(yǎng)情況也與油耗息息相關。若空氣濾清器過臟，會影響發(fā)動機進氣量，使燃油燃燒不充分，增加油耗；保養(yǎng)不佳的發(fā)動機，內(nèi)部零部件摩擦增大，也會消耗更多燃油。

綜上所述，長安CS55 PLUS搭載的1.5T發(fā)動機為車輛的燃油經(jīng)濟性奠定了基礎，但實際油耗是發(fā)動機特性、駕駛習慣、路況以及車輛保養(yǎng)等多種因素共同作用的結果。要想獲得較好的油耗表現(xiàn)，車主不僅要依靠發(fā)動機本身的技術優(yōu)勢，還需養(yǎng)成良好駕駛習慣，并做好車輛保養(yǎng)工作 。