汽車貼完車衣后再貼改色膜，兩者貼合度較難保證，因?yàn)樗鼈兊哪z水層沒考慮相互粘貼性，可能出現(xiàn)粘不住或一撕都撕掉的情況。先貼車衣再貼改色膜，雖后期換色只需撕改色膜，車衣仍能保護(hù)車漆，但包角接縫位置可能凹凸不平，再次改色或調(diào)整通常需先撕車衣，施工難度增加，還會(huì)影響改色膜使用壽命和貼合效果。所以從多方面考慮，先貼改色膜再貼車衣更有利于保證貼合度 。

若先進(jìn)行改色膜的張貼，之后再貼上隱形車衣，在保護(hù)效果上會(huì)更上一層樓。改色膜可以賦予車輛獨(dú)特的外觀色彩，滿足車主個(gè)性化的審美需求；而后續(xù)貼上的隱形車衣則如同給改色膜和車漆加上了一層堅(jiān)固的護(hù)盾，不僅能阻擋塵土對(duì)改色膜的侵蝕，還能防止尖銳物品刮傷改色膜，延長改色膜的使用壽命，同時(shí)讓改色膜與車身貼合得更加緊密，不容易出現(xiàn)翹邊等問題。

市場(chǎng)上也有一些特殊的產(chǎn)品，比如HERZI品牌TPU改色膜，它兼具了車衣與改色膜的性能，為車主提供了另一種選擇。這種改色膜在一定程度上緩解了先貼車衣再貼改色膜時(shí)貼合度的難題。不過，即便有這樣的產(chǎn)品，傳統(tǒng)的先改色再貼車衣的方式依然在貼合度保障上具有優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，汽車貼完車衣后再貼改色膜，貼合度問題確實(shí)存在。雖然先貼車衣再貼改色膜有其便利之處，但從貼合度以及綜合保護(hù)效果來看，先貼改色膜再貼隱形車衣是更優(yōu)的選擇，能讓兩者的貼合更加穩(wěn)固，也為車輛提供更好的保護(hù)與裝飾。