7000以內(nèi)用于日常通勤較好的機(jī)車有不少，踏板摩托車憑借燃油經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性成為熱門(mén)選擇，此外也有其他多種類型值得考慮。踏板車如新大洲本田NS125D，動(dòng)力平穩(wěn)且油耗低；濟(jì)南鈴木瑞夢(mèng)125，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用?？珧T車如五羊本田CG125，價(jià)格親民、低扭強(qiáng)勁；豪爵DH125E，大油箱能滿足通勤與騎行。彎梁車如新大洲本田威武110，輕巧靈活、通過(guò)性佳。這些機(jī)車都各有優(yōu)勢(shì)，能滿足日常通勤需求 。

新大洲本田NS125D搭載本田NSC發(fā)動(dòng)機(jī)與PGM - FI電噴系統(tǒng)，先進(jìn)的技術(shù)組合讓其動(dòng)力輸出平穩(wěn)順滑，在城市道路頻繁的啟停中，能給駕駛者帶來(lái)舒適的操控體驗(yàn)。而且百公里油耗僅2.2L，燃油經(jīng)濟(jì)性十分出色，長(zhǎng)期使用下來(lái)能節(jié)省不少開(kāi)支。濟(jì)南鈴木瑞夢(mèng)125配備的鈴木Super E發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量可靠，皮實(shí)耐用，即便經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用和磨損，也不容易出現(xiàn)故障，維修成本也相對(duì)較低，省心又省錢。

五羊本田CG125作為經(jīng)典車型，國(guó)四電噴版保留了經(jīng)典外觀，情懷滿滿。其耐用的頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)勁，在起步和爬坡時(shí)表現(xiàn)出色，應(yīng)對(duì)城市路況得心應(yīng)手。豪爵DH125E車身結(jié)構(gòu)硬朗大氣，12.5L的大油箱設(shè)計(jì)，減少了頻繁加油的麻煩，一次加滿油可以滿足較長(zhǎng)時(shí)間的日常通勤以及偶爾的騎行活動(dòng)。

新大洲威武110車身輕巧靈活，在城市狹窄街道和擁擠路況下能自由穿梭，靈動(dòng)性十足。它發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，油耗低，維修保養(yǎng)成本也較低，對(duì)于預(yù)算有限且追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的上班族來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總之，7000以內(nèi)的這些機(jī)車都有各自的閃光點(diǎn)。踏板車注重舒適與經(jīng)濟(jì)，跨騎車強(qiáng)調(diào)動(dòng)力與續(xù)航，彎梁車突出靈活與實(shí)用。在選擇時(shí)，可根據(jù)個(gè)人對(duì)外觀、性能、油耗等方面的需求，挑選出最適合自己日常通勤的機(jī)車。